Zdieľaná mobilita už dorazila aj do Bratislavy. Poradíme ti, ktorá služba je pre teba tá pravá.
Vlastniť auto je určite príjemné a na Slovensku ide stále tak trochu o symbol prestíže, najmä medzi mladými. V Bratislave ti však štvorkolesové vozidlo môže robiť viac starostí, než úžitku.
Máš problém ho zaparkovať pri škole alebo práci, cesta domov môže trvať aj hodinu kvôli neznesiteľným dopravným zápcham a pred panelákom si celé krúženie s hľadaním vhodného parkovacieho miesta znova zopakuješ. Situácia sa pritom môže ešte zhoršiť so zavádzaním tzv. parkovacej politiky, keď voľných miest pravdepodobne ubudne a za tie oficiálne si poriadne priplatíš.
A to už ani nehovoríme o cenách nového auta alebo negatívnom príspevku k životnému prostrediu, v ktorom všetci žijeme.
Bratislava sa však pomaly začína radiť k moderným mestám a už tu môžeš využívať niekoľko služieb, ktoré ťa za malý poplatok dostanú z bodu A do bodu B, kde z nich zoskočíš, automaticky zaplatíš cez mobilnú apku a ďalej sa o nič nestaráš. Nemusíš mať žiadny strach, že ti tvoj majetok niekto poškodí, alebo rovno ukradne.
Reč pritom nebude o taxíkoch ani MHD-čke. REFRESHER si posvietil na zdieľané kolobežky, skútre a bicykle, ktoré to najmä v roku 2020 rozbalili naplno. Vyskúšali sme tri najväčšie služby, aby sme ti pomohli vybrať tú správnu práve pre teba.
- Ktorá z bratislavských služieb zdieľanej mobility je najlacnejšia
- Na ktorej sa zapotíš a ktorá je najzábavnejšia
- Prečo sú skútre idúce 50-tkou bezpečnejšie než kolobežky
- ČI môžeš s Bolt kolobežkami jazdiť po chodníku, alebo nie
- Ktorú službu môžeš používať už od 15 rokov a na ktorej sa zvezieš, len ak si dospelý
Slovnaft BAjk (od 6 eur na deň a 9 eur na mesiac)
Slovnaft BAjk je služobne najstarší. Príjemný bol najmä na začiatku, keď si sa mohol zaregistrovať za jediné euro a potom niekoľko minút jazdiť a „testovať“ úplne zadarmo.
Teraz sa už cenová politika trochu zmenila, jednotlivé programy sa nám však stále zdajú veľmi lacné a z pohľadu nákladov žlté bicykle jednoznačne porazia ostatné konkurenčné služby.
Kreditný program znamená dobitie peňaženky za 12 eur, ktoré tak v SlovnaftBAjku môžeš mať aj nastálo a míňaš ich, keď sa náhodou občas potrebuješ dostať z mesta. Každá jazda (do 60 minút, čo na jednorazový presun po BA musí stačiť) ti z kreditu odpočíta 60 centov, každá začatá hodina, ak medzitým bike nevrátiš do stojana, zas 1,2 €.
Na pravidelné vozenie sa ti oplatí niektorý z ďalších paušálov. Turisti si pojazdia a spoznajú mesto za 6 eur na deň, na pravidelné vozenie do školy alebo práce je tu mesačný paušál a tri rôzne ročné programy (bežný, na ISIC a Premium, ktorý možno nevýhodných bezplatných 30 minút predĺži na dvojnásobok).
Ceny SlovnaftBAjku
| Denný | 6 eur |
platnosť 24 hodín, možnosť prejazdiť maximálne 12 hodín v cene |
| Mesačný | 9 eur | jazdy do 30 min v cene, každých +6 min / 0,12 eur |
| Ročný (ISIC) | 19,20 eur | jazdy do 30 min v cene, každých +6 min / 0,12 eur |
| Ročný (Klasik) | 29,40 eur | jazdy do 30 min v cene, každých +6 min / 0,12 eur |
| Ročný (Premium) | 38,40 eur | jazdy do 60 min v cene, každých +6 min / 0,12 eur |
| Kreditný | 12 eur | do 1 h jazdy sa odpočíta 60 centov z kreditu, nad 1,2 eur / hod z kreditu |
Čo sa dozvieš po odomknutí?
- Ktorá z bratislavských služieb zdieľanej mobility je najlacnešia
- Na ktorej sa zapotíš a ktorá je najzábavnejšia
- Prečo sú skútre idúce 50-tkou bezpečnejšie než kolobežky
- ČI môžeš s Bolt kolobežkami jazdiť po chodníku, alebo nie
- Ktorú službu môžeš používať už od 15 rokov a na ktorej sa zvezieš, len ak si dospelý
