Je inteligentnejší, rýchlejší a aj šikovnejší. Lietajúca novinka ponúkne to, čo nám pri predchádzajúcej generácii tak moc chýbalo.
Z bezpilotných lietadiel na ovládanie, alebo inými slovami dronov, sa za posledné roky stal obrovský fenomén. A tie novšie kúsky dokážu naozaj šialené veci. Ich kapacity neumožňujú len unikátne natáčanie videí alebo zachytávanie foto záberov z vtáčej perspektívy, ale aj samostatné lietanie za svojim používateľom. Aby však bolo niečo také možné, je nevyhnutné, aby boli vybavené potrebnými senzormi, ktoré dokážu sledovať blízke okolie lietajúceho zariadenia a to potom vďaka nadobudnutým dátam vyhodnotí, či mu v ceste nestojí potenciálna prekážka. Ak ju ten počas letu identifikuje ako hroziace nebezpečenstvo, bezpečne sa jej vyhne, a to bez toho, aby používateľ musel manuálne zasahovať. Podobnou funkcionalitou disponuje aj čerstvá novinka od jedného z najväčších výrobcov spotrebiteľských dronov na svete, spoločnosti DJI. Vylepšená generácia Phantom 4 prináša pevnejšiu konštrukciu, efektívnejšie chladené motorčeky, nový športový režim s naozaj fascinujúcou rýchlosťou letu, modernejšiu kameru, o niekoľko minút lepšiu výdrž batérie a okrem iného disponuje i nadštandardnou umelou inteligenciou, ktorá z neho robí naozaj zaujímavú hračku.
Telo DJI Phantom 4 pozostáva z novej magnéziovej konštrukcie, takže by tentokrát mala vydržať viac fyzických kolízií. Samotný dizajn vám však môže po prvom pohľade pripomínať minuloročný model Phantom 3, čo znamená, že neprešiel cez razantné vizuálne zmeny. Inžinieri ale predsa len uskutočnili niekoľko potrebných konštrukčných zmien, ktorá napríklad zabezpečia, aby do záberu pripevnenej kamery nevbehli rotujúce vrtule držiace dron vo vzduchu. S podobným problémom sa totiž stretávajú majitelia predchádzajúce generácie, hoci ho je možné celkom jednoducho odstrániť tým, že širokouhlé zorné pole kamery ručne nasmerujete trošku nižšie. Konštrukcia je taktiež viac aerodynamickejšia, takže odpor vzduchu bude mať na pohyb novej generácie o niečo menší vplyv.
Nový športový režim spolu s aerodynamickejším tvarom tela umožní novinke lietať rýchlosťou až okolo 70 kilometrov za hodinu, čo predstavuje približne o 14 km/h väčšiu rýchlosť, akou mohol letieť Phantom 3. Túto funkciu preto využijú najmä aktívnejší ľudia, ktorí si chcú počas športovania natočiť vlastné video alebo sa za pohybu odfotografovať z takého uhla, aký im nie je za bežných okolností prístupný. Za zmienku určite stojí aj funkcia TapFly, kde stačí iba prostredníctvom aplikácie v smartfóne určiť konečnú destináciu a dron tam samostatne priletí, počas čoho využije dvojicu nových senzorov, ktoré slúžia na skenovanie a analyzovanie okolia v rozpätí do 15 metrov od lietajúcej hračky, takže ich úloha - ako sa spomínalo vyššie - spočíva vo včasnej detekcii prekážok v smere letu. Tieto senzory sú ale určené aj pre softvérovú funkciu AktiveTrak, čo je akousi vylepšenou funkciou Follow Me na automatické prenasledovanie a natáčanie vybraných objektov alebo používateľa za jeho chrbtom, ktorý v takom prípade nemusí venovať vôbec žiadnu pozornosť ovládaču, ale iba tomu, čo práve robí.
Vylepšeniam sa nevyhla ani výdrž na jedno nabitie, ktorá vraj dron s plnou kapacitou 5350 mAh batérie udrží pri živote takmer 30 minút, či integrovaná kamera, vďaka čomu dokáže natáčať 4K (Ultra HD) videá pri 30 snímkoch za jednu sekundu, alebo spomalené Full HD videá pri až 120 snímkoch za sekundu. A čo sa týka kvality záberov, tak tá by mala byť podľa dostupných informácií na oveľa vyššej úrovni. Na svedomí to má mať nový 8-elementový objektív s clonou f/2.8 či vynovený mechanický systém na zabezpečenie ešte lepšej stability obrazu pri fotení alebo natáčaní. Výrobca zároveň tvrdí, že oblasť po krajoch už vyhotoveného širokouhlého záberu poskytne badateľne vyššiu ostrosť a o niečo krajšie detaily.
Phantom 4 od DJI vás vyjde necelých 1 600 eur. Predbežné objednávky na oficiálnom webe store.dji.com a v e-shope na webe apple.com sú už teraz aktívne. Od 15. marca sa novinka objaví aj na pultoch kamenných predajní Apple Store a oficiálnej predajne výrobcu nachádzajúcej sa v čínskom meste Šen-čen. Od konca marca by mala byť dostupná vo viacerých častiach sveta vrátane Európy.
