Jeden z najznámejších tuningových úpravcov vypúšťa do sveta ďalší extrémny počin.
Niet pochýb o tom, že posledné roky sú lídrom na tuningovom trhu dve spoločnosti a to Brabus a Mansory. Zatiaľ čo portfólio prvej z nich sa sústredí predovšetkým na úpravu automobilov značky Mercedes-Benz, druhá slávna aftermarketová “firmička“ zastrešuje hneď niekoľko prémiových a športových automobiliek. Keďže Brabus disponuje momentálne viac menej vylepšeniami pre všetky súčasné modely, ich tvorba sa drží viac v úzadí (čoskoro sa však určite dočkáme brutálnej C 63-ky). Najnovšie tak karty odkrýva pre zmenu Mansory, ktoré sa nedávno podpísalo pod upravený Rolls-Royce Ghost Series II a tentokrát vypúšťa extrémny Mercedes-Benz S 63 AMG.
Ten už na prvý pohľad pôsobí podstatne brutálnejšie a hrozivejšie. Nový je praktický predný a zadný nárazník s výraznejším členením a väčšími otvormi. Vymenená bola i predná kapota, pribudli i viditeľnejšie bočné prahy či zaujímavo tvarované predné LED-diódy. Zadné partie navyše zdobí rozmerný difúzor a decentný spojler, či už na veku batožinového kufra alebo nad zadným oknom. Ako inak, všetky nové doplnky sú vyrobené z karbónových vlákien, k celkovému pekelnému šarmu navyše prispievajú zatmavené chrómové lišty, mriežky a samozrejme, nové, 22“ disky obuté do pneumatík Vredestein s rozmermi 255/30, respektíve 295/25. Interiér je v závislosti od prianí zákazníka možné dovybaviť karbónovými dekórmi, či rôznymi koženými čalúneniami.
Najpodstatnejšie zmeny sa však odohrali pod kapotou. Tam si tróni výkonná V8-čka, ktorej výkon 585 koní bol podstate posunutý na iný level. Úpravy sú rozdelené na dva balíky. Prvý počíta s výkonom naladeným na 800 koní a 1200 N.m, vďaka čomu dokáže tento čierny barón vystreliť na stovku za 3,6 sekundy. Druhý balík, označovaný ako M1000, bol motor naladený do extrémnych hodnôt. Ako už označenie napovedá, výkon poskočil na magických 1000 koní a 1400 N.m. Pod dané parametre sa podpísal prakticky kompletne prerobený agregát s novými turbo-dúchadlami a saním, k výmene došlo aj v prípade výfukového systému. Tým pádom dokáže S-ková limuzína pokoriť hranicu 100 km/h za neuveriteľných 3,2 sekundy (superšport Ferrari F12berlinetta to zvládne len za 0,1 s rýchlejšie). Maximálna rýchlosť je v oboch paketoch obmedzená na 300 km/h, pričom cenové relácie zatiaľ zverejnené neboli. Radšej...
