Potrebujú najať ešte aspoň 90 ľudí, a to hlavne na trolejbusy.
Bratislavský dopravný podnik bojuje s nedostatkom vodičov. Keby sa život vrátil do stavu pred pandémiou dnes, nastala by zrejme krízová situácia a časť spojov by fungovala v obmedzenom režime.
Podľa hovorcu DPB Martina Chlebovca v žiadnom prípade nedôjde k situácii, akú zažila spoločnosť Arriva, ktorej koncom minulého roka na prímestských linkách vypadlo až viac ako 25 percent spojov.
Dopravný podnik potrebuje 90 nových ľudí
V súčasnosti pre DPB pracuje asi 1 500 vodičov. Podľa hovorcu Martina Chlebovca však potrebujú ešte 90 vodičov, aby zabezpečili komfortnú prevádzku, v ktorej bude k dispozícii aj dostatok vodičov v zálohe, ak by došlo k neočakávaným výpadkom.
Chýbajúcich šoférov dopravný podnik láka na benefity, ponúka im vodičák zadarmo či príspevok na bývanie. Ich platy sa pohybujú vo výške 1 300 až 1 800 eur v hrubom, ale ani takéto platové ohodnotenie neprilákalo potrebný počet vodičov. V DPB chýbajú vodiči električiek, trolejbusov aj autobusov.
V dôsledku prebiehajúcej pandémie síce bratislavská MHD jazdí v prázdninovom režime, vďaka čomu cestujúci 90 chýbajúcich vodičov až tak nepociťujú, lenže covid spôsobuje DPB aj vrásky na čele. Okolo 5 percent vodičov je neustále v karanténe pre pozitivitu či blízky kontakt.
Dopravná kríza predtým zasiahla prímestské spojeDopravnú krízu počas pandémie už Bratislava musela riešiť aj v roku 2021. Firma Slovak Lines v Bratislave definitívne skončila 14. novembra. Arriva však nemala dostatok šoférov a hneď v úvode zmluvného obdobia asi 30 percent všetkých spojov jednoducho nevypravila. Pomôcť jej chcel predchádzajúci dopravca Slovak Lines.
Hoci obe firmy avizovali, že pracujú na dohode, k tej napokon nedošlo. Bratislavský samosprávny kraj preto využil možnosť vyrubiť spoločnosti Arriva za prvý mesiac služby zmluvnú pokutu.
Krátko pred Vianocami však vypravila viac ako 95 % spojov a splnila tak podmienky zmluvy. Vodičov lákajú náborovým príspevkom vo výške 4 000 eur, firma prevádzkuje aj vlastnú autoškolu, v ktorej si pripravuje nových vodičov na potrebné pozície.
