625-koňová limuzína, odvodená od verzie Continental GT, sa predstavuje na ďalších fotografiách.
Aristokratická značka Bentley nedávno predstavila druhú generáciu sedanu odvodeného od kupé Continental GT. Nový Flying Spur prichádza so skráteným označením, ktoré vynecháva označenie Continental, a s novými zaujímavými fotografiami.
Predné partie sú takmer zhodné s kupé, upravený je len nárazník a zväčšené svetlomety. Profil pôsobí mohutnejším, svalnatejším dojmom, vrátane výraznej línie od zadných dverí, ktorá zvýrazňuje zadný blatník. Zadná časť nadobudla veľmi zaujímavý tvar. Zaoblené hranaté svetlomety s technikou LED svetiel, v zhodnom tvare ako koncovky výfukov, tvoria štýlove zakončenie karosérie.
Pri pohľade na fotografie je každému jasné, že skvosty tohto typu sa predávajú výhradne s motorom W12 6.0. Silný motor preplňovaný dvoma turbami robí z Flying Spur najrýchlejší sedan britskej značky všetkých dôb. Kolos sa rozbehne až na rýchlosť 322 km/h a to vďaka výkonu 460 kW / 625 k, ktorý sa prenáša na všetky kolesá pomocou 8-stupňového automatu ZF. Rozloženie točivého momentu je obyčajne 60% v prospech zadnej nápravy, pričom je možné ho posilniť až na 85%, respektíve až 65% na prednú nápravu Pri rýchlosti 195 km/h sa svetlá výška na prednej náprave zmenší o 5 mm a zadná o 100 mm. Po prekročení rýchlosti 240 km/h o 8, resp. 13 mm.
Aj vďaka výbornému aerodynamickému súčiniteľu odporu vzduchu - 0,29, zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,6 s. Údaje o spotrebe asi majiteľa zaujímať nebudú. Avšak pre informáciu, 90 litrová nádrž by sa mala v kombinovanej spotrebe vyprázdňovať v pomere 14,7 l na 100 km. V meste si vypýta okolo 22 litrov, naopak mimo mesta 10 l. Rázvor náprav je luxusných 3065 mm a celý 2475 kg vážiaci luxus stojí na diskoch s rozmermi 19 až 21“. Pod nimi sa ukrývajú 405 mm kotúče vpredu a 335 mm vzadu. Samozrejme sú k dispozícii aj v keramickom prevedení s priemerom 420 mm, resp. 356 mm.
V interiéri sa toho zmenilo iba minimálne, i keď automobilka uvádza, že došlo k výmene až 600 dielov. Štvorramenný volant bol nahradený športovejším, trojramenným. Písať o všetkých multimediálnych systémoch je asi zbytočné, kedže tu nájdeme všetko, na čo si človek spomenie, vrátane bezdrôtového wi-fi pripojenia k internetu, 8-palcovej dotykovej obrazovky, chladiaceho boxu medzi zadnými sedadlami a v neposlednej rade 8-kanálové audio s úctyhodným výkonom 1100 W! Medzi ultra-luxusnými limuzínami sa dizajnovej kreativite medze nákladu. Nový Flying Spur nie je žiadnou výnimkou, práve naopak. Na výber je z viac než 100 odtieňov lakov karosérie, nespočetné možnosti drevených dekorov, odtieňov kože a jej prešívania. Mulliner Driving Specification rozširuje ponuku povedení interiéru na 17 variant s piatimi doplňujúcimi druhmi drevených dekorov.
Foto: Bentley
