Prepnúť do nočného režimu
Prepnúť do denného režimu
Pondelok 8. 8. 2022 meniny má Oskar

hľadaj na refresheri

Chceš dostávať notifikácie aj na tomto zariadení?
Šport

Formula 1: Veľká cena V. Británie bola reklamou na motoršport. Hororová nehoda, problémy Verstappena a začiatok vojny vo Ferrari?

Najlepšia Veľká cena sezóny, ktorú už len ťažko niečo prekoná.

Adrián Lukáč
3. júl 2022, 19:13 Čas čítania: 6:11
Zdieľať
Uložiť Uložené
Zdieľať Zdieľať článok
Formula 1: Veľká cena V. Británie bola reklamou na motoršport. Hororová nehoda, problémy Verstappena a začiatok vojny vo Ferrari?
Zdroj: TASR/AP/Frank Augstein
Odoberať newsletter REFRESHERu
10 najlepších člankov Refresheru, raz za týždeň. Ak ťa emaily prestanú baviť, tak ich kedykoľvek zrušíš. Zadaním emailu súhlasíš s podmienkami portálu.
Šport
0
Adrián Lukáč
3. júl 2022, 19:13
Čas čítania: 6:11

Formula 1: Veľká cena V. Británie bola reklamou na motoršport. Hororová nehoda, problémy Verstappena a začiatok vojny vo Ferrari?

Najlepšia Veľká cena sezóny, ktorú už len ťažko niečo prekoná.

Adrián Lukáč
3. júl 2022, 19:13
Čas čítania: 6:11
Zdieľať
Uložiť Uložené
Zdieľať Zdieľať článok
Formula 1: Veľká cena V. Británie bola reklamou na motoršport. Hororová nehoda, problémy Verstappena a začiatok vojny vo Ferrari?
Zdroj: TASR/AP/Frank Augstein

Reklama na Formulu 1 a na samotný motoršport! Tak by sa dala jednou vetou opísať dnešná Veľká cena Veľkej Británie na okruhu Silverstone. Všetko odštartovala hororová nehoda pilota Alfy Romeo Čoua, ktorý našťastie neutrpel žiadne vážne zranenia a je v poriadku.

 

Svoje prvé víťazstvo vo Formule 1 si nakoniec vybojoval Carlos Sainz, ale vzťahy vo Ferrari po dnešku značne utrpeli. Druhý skončil Sergio Pérez na Red Bulle, pre ktorého je to malý zázrak, keďže pre poškodené predné krídlo sa v úvode pretekov ocitol na samom konci štartového poľa. Na pódiu ich doplnil hrdina domácich tribún Lewis Hamilton, ktorý predvádzal spolu s Pérezom a Leclercom neskutočné súboje, aké sme už dlho nevideli.

Mokrá kvalifikácia s prekvapujúcim víťazom

Do Silverstone priniesli viaceré tímy vylepšenia svojich monopostov, a tak bolo každé odkrúžené kolo v tréningu dôležité, no počasie tímom neprialo. V prvom upršanom tréningu odjazdilo merané kolo len desať pilotov a časy vôbec neboli reprezentatívne. O to dôležitejší bol druhý a tretí tréning, v ktorých bola aktivita tímov veľká. Ferrari s Red Bullom vyzerali pomerne vyrovnane, ale dobré pretekové tempo ukazoval aj Mercedes, ktorý si od nových vylepšení sľuboval priblíženie sa vedúcej dvojici.

Mokrá kvalifikácia s miernym poprchaním priniesla vzrušujúce divadlo a najlepšie časy pilotov sa neustále menili. O jedno z najväčších prekvapení sa postaral Latifi na Williamse, ktorý sa prebojoval až do Q3. Na čele to počas celej kvalifikácie vyzeralo na súboj Verstappena s Leclercom, v ktorom mal väčšinou navrch Holanďan, no len do momentu záverečných pokusov, v ktorých z ničoho nič zajazdil najlepší čas Sainz. Leclerc s Verstappenom mali ešte rozbehnuté posledné merané kolá a vyzeralo to, že dokážu Sainza zdolať, no pilot Ferrari urobil v prostrednom sektore hodiny, čím zmaril svoj pokus a spôsobil žlté vlajky, kvôli ktorým musel spomaliť aj Verstappen. Ten mal v tom čase na konte fialový prvý sektor, ale žlté vlajky znamenali koniec nádejí aj pre neho, a tak premiérovú pole position v F1 získal Sainz.

Hororová nehoda na štarte

V nedeľu sa počasie umúdrilo a pilotov čakali preteky na suchu. Na štarte Veľkej ceny mnohých prekvapil Red Bull s výberom pneumatík pre Verstappena. Ako jediný z prvej desiatky štartoval na mäkkej zmesi. Červená svetlá zhasli a Verstappen s Hamiltonom predviedli dokonalý štart. Pilot Red Bullu sa okamžite dostal pred Sainza a Hamilton predbehol Leclerca s Pérezom a dostal sa na tretiu priečku. Nebolo im to však nič platné. 
 

Za nimi sa odohrala jedna z najstrašnejších nehôd Formuly 1 v modernej histórii. Gasly sa dostal do sendviču medzi Russella a Čoua, čoho následkom sa Číňanov monopost prevrátil a pilot Alfy Romeo sa kĺzal po trati dole hlavou. Následne spravil vo výbehovej štrkovej zóne niekoľko kotrmelcov a jeho monopost bol vymrštený až za ochrannú bariéru z pneumatík. Po minútach strachu o jeho zdravie a život prišli prvé informácie, že pilot by nemal mať vážne zranenia, no je stále zakliesnený vo svojom monoposte, ktorý sa nachádza medzi pletivom a bariérou. Napokon Čoua z monopostu vyslobodili a podľa vyšetrení neutrpel žiadne zranenia. Z pretekov okrem Čoua vypadol aj Russell a Albon a nakoľko všetci piloti nestihli prejsť prvým detekčným bodom pred vyvesením červenej vlajky, pri reštarte bolo vrátené pôvodné poradie zo štartu.

Tvrdý Sainz pri reštarte a koniec nádejí pre Verstappena

Reštart pretekov opäť vyšiel dobre Verstappenovi, ktorý sa dostal takmer až na úroveň Sainza, no Španiel vystrčil lakte a tvrdou obranou dokázal úradujúceho šampióna udržať za sebou. Vďaka ich vzájomnému súboju sa na nich zozadu dotiahli Pérez s Leclercom a v jednej zákrute sa ocitli všetci štyria takmer bok po boku. Pri tomto úvodnom boji o dôležité pozície na čele si Pérez aj Leclerc poškodili predné krídla a kým Monačan s týmto poškodením zvládol odjazdiť celé preteky, Pérez bol nútený zájsť do boxov na výmenu už na konci piateho kola, čo ho odsunulo na poslednú priečku a preteky sa pre Mexičana zdali byť stratené.

Verstappen sa postupne doťahoval na vedúceho Sainza, ktorý v desiatom kole urobil chybu a na výjazde jednej zo zákrut bol široký, čím daroval vedúcu pozíciu pilotovi Red Bullu. To však netrvalo dlho. V dvanástom kole prešiel Verstappen po úlomkoch, ktoré zostali na trati po kontakte Cunodu s Gaslym a jednotka Red Bullu začala okamžite strácať a zamierila do boxov s hlásením, že má defekt. Nakoniec sa ukázalo, že sa nejednalo o defekt, ale o poškodenie zadnej časti podlahy, čo znamenalo stratu výkonu monopostu, respektíve jeho ovládateľnosti a prítlaku. Po výjazde z boxov strácal Verstappen aj v porovnaní s Alonsom a inými pomalšími pilotmi, čo bol koniec jeho nádejí na víťazstvo. Čakal ho však boj o dôležité body a snaha o limitáciu škôd z pohľadu šampionátu.

Vysielačkový boj vo Ferrari

Na čele sa ocitli piloti Ferrari, za ktorými bol s odstupom tretí Hamilton. Leclerc sa dokázal dostať tesne za Sainza a cez vysielačku naznačoval tímu, že je rýchlejší a stráca čas. Inžinier sa snažil popohnať Sainza, no ten evidentne jazdil svoje maximum. Ferrari napokon povolalo Španiela do boxov, čo aspoň na chvíľu ukľudnilo situáciu v tíme. O niekoľko kôl neskôr prišiel pre čerstvú sadu pneumatík aj Leclerc a po zastávke v boxoch sa opäť dokázal držať v tesnej blízkosti za svojím tímovým kolegom a hlásil, že stráca za ním čas, čím tímu naznačoval výmenu pozícii, ku ktorej napokon došlo až v 31. kole.

 

 

Piloti Ferrari sa tak navzájom obrali o niekoľko cenných sekúnd. Medzitým na čele krúžil osamotený Hamilton, ktorého ešte čakala zastávka v boxoch. Tá bola pomalšia ako bežne a Hamilton sa vrátil na trať na treťom mieste a dokázal sa dotiahnuť na Sainza, kým Leclerc v čele odskočil na rozdiel takmer piatich sekúnd. Na štvrtom mieste sa nachádzal Pérez, ktorý však strácal na Hamiltona 23 sekúnd.

Strategická tragédia Ferrari, ktoré zarezalo Leclerca

V 39. kole odstavil na trati svoj monopost Ocon, čím vyvolal safety car a strategická tragédia Ferrari sa po pár kolách opäť ukázala v priamom prenose. Tím z Maranella nepovolal do boxov vedúceho Leclerca, ktorý na to čakal a pred nájazdom do boxovej uličky takmer zastavil, no povolal druhého Sainza, ktorý dostal čerstvú mäkkú zmes. Hoci sa šéf tímu Ferrari, Mattia Binotto, snažil po pretekoch obhájiť túto stratégiu ako najlepšiu v danej situácii, neuveril mu asi nikto. Z opakovaných záberov je jasné, že Ferrari malo nielen dosť času na povolanie Leclerca do boxov, ale dokonca aj dosť času na dvojitý pit stop. Výjazd safety caru využil na výmenu pneumatík aj Hamilton s Pérezom a ostatní piloti.

Na čele sa tak nachádzal Leclerc na starých hardoch, ktorého Ferrari nepovolaním do boxov doslova zarezalo, pretože za ním nasledovala trojica Sainz - Hamilton - Pérez a všetci na čerstvých softoch. Na konci výjazdu safety caru ešte Ferrari požiadalo Sainza, aby zväčšil odstup od Leclerca, ktorému chcel takto tím dať väčšiu šancu ubrániť sa v úvodných kolách po reštarte, no Sainz to odmietol so slovami, že sám je pod tlakom od Hamiltona s Pérezom.

Epický súboj o pódium

Safety car zamieril do boxov a čakalo nás posledných 10 kôl. Okamžite po reštarte sa Sainz zavesil za Leclerca a využil výhodu mäkších a čerstvejších pneumatík, aby sa dostal do vedenia. Za nimi dokázal Pérez pekným manévrom predbehnúť Hamiltona a dotiahnuť sa na Leclerca. Súboje, ktoré nám v nasledujúcich kolách predviedla trojica Leclerc - Pérez - Hamilton sa dajú len ťažko opísať slovami a treba si ich pozrieť. Miestami sa do nich zozadu zapojil aj piaty Alonso a najmä vďaka ním môžeme túto Veľkú cenu označiť ako najlepšiu minimálne v tejto sezóne, ak nie aj v celej hybridnej ére.

Sainz si na čele vybudoval mierny náskok, posledné kolá zvládol bez chyby a získal svoje prvé víťazstvo vo Formule 1. Z epických súbojov, ktoré sa odohrávali za ním, vyšiel víťazne Pérez, ktorý skončil druhý. Poslednú pódiovú priečku na radosť britských tribún vybojoval domáci hrdina Hamilton. Na Leclerca zostalo len štvrté miesto, ktoré ešte musel tvrdo brániť pred piatym Alonsom. Verstappen skončil napokon siedmy, no v závere predviedol tvrdú obranu pred ôsmym Schumacherom, ktorá bola na hranici pravidiel. Syn legendárneho Michaela Schumachera si vďaka ôsmemu miestu pripísal svoje prvé body v kariére Formuly 1.

Verstappen a Red Bull stále v čele šampionátu

Leclerc stratil ďalšie dôležité víťazstvo a opäť kvôli strategickej chybe tímu, čo ho z pohľadu šampionátu stálo 13 bodov (respektíve 14 ak by zajazdil aj najrýchlejšie kolo pretekov), a aj preto nemusí dnešné siedme miesto Verstappena až tak mrzieť. Leclercovi v šampionáte o pár bodov odskočil druhý Pérez a zároveň na neho stiahol stratu štvrtý Sainz. Popreteková konverzácia medzi Leclercom a Binottom naznačila, že vzťahy vo Ferrari utrpeli a tímové debrífingy budú asi horúce. Najlepšie sa do kože mladého Monačana vie vžiť Alonso, ktorého chyby Ferrari kedysi stáli dôležité body v boji o dva majstrosvké tituly, ktoré napokon vybojoval Vettel na Red Bulle. Bude zaujímavé sledovať ako sa v nasledujúcich týždňoch bude vyvíjať nielen vzťah medzi Leclercom a tímom, ale aj medzi Leclercom a Sainzom.


Nasledujúca Veľká cena Rakúska je na programe už budúcu nedeľu.

Mohlo by ťa zaujímať:
Citáty o láske z obľúbených seriálov a filmov. Výroky plné citov z Euphorie, Priateľov aj Harryho Pottera
10 najlepších erotických filmov (Rebríček)
10 najlepších filmov s českým a slovenským dabingom, ktoré si môžeš pozrieť na Netflixe
Upozorniť na chybu. Ak si našiel nedostatok v článku alebo máš pripomienky, daj nám vedieť.
Náhľadový obrázok: TASR/AP/Frank Augstein
NAHOR
Fortuna ti prináša radosť z hry a novinky zo sveta športuchcem bonus
Zdieľať
Uložiť Uložené
Zdieľať Zdieľať článok
Dostávaj najlepší obsah mailom
Nestíhaš všetko sledovať? Pošleme ti do schránky najčítanejší a najlepší obsah.
Žiadny spam. Kedykoľvek sa môžeš z odberu odhlásiť.
Posielať email
Najčítanejšie články
Teraz
24 hod
7 dní
30 dní
Viac z témy šport
Viac článkov
Sponzorované články
Viac článkov
Ďalšie news viac news
Mohlo by ťa zaujímať
Prejsť na úvodnú stránku
Dostávaj upozornenia na aktuálne udalosti, ako je táto. Zapnúť upozornenia
Domov
Zdieľať
Diskusia
Hľadať
Viac
Zapni upozornenia a už ti nič neujde!

Chceš vedieť čo sa deje a mať prehľad? Dostávaj upozornenia o najhorúcejších správach na Refresheri.

(Príklady: Horel Notre Dame, Zomrel Mac Miller, Trailer na Avengerov)
(Príklady: Sagan skončil prvý, Nový zákon s vplyvom na moderných ľudí, Dnes nás čaká zatmenie slnka)
Ak chceš, aby sme ti poslali takmer všetky novinky, vyber túto možnosť.
Zatvoriť