Americké svaly na slovenských cestách #3

Zdieľať článok: Zdieľať:

Uložiť Uložené

American muscle cars. Práve to sú legendárne automobily, ktoré vám práve prinášame prostredníctvom ďalšieho pokračovania nášho seriálu.

Máme tu ďalšie, v poradí tretie, pokračovanie seriálu s názvom Americké svaly na slovenských cestách. Automobily typu muscle rars si určite zaslúžia svoju pozornosť, preto im dáme opäť prednosť pred luxusnými automobilmi a prinášame vám ich prostredníctvom fotografií výhradne zo slovenských ulíc.

Hovoríme teda o najvyhľadávanejších modeloch tohto druhu, čiže Ford Mustang, Dodge Challenger a nepochybne aj Chevrolet Camaro. Väčšina vozidiel s týmto označením, ktoré stretnete na našich cestách, je dovezených práve priamo z Ameriky či Nemecka, kde sa predávajú priamo od importéra. Dôkazom tých z USA sú hranaté zadné značky, bočný oranžový "blinker", tachometer v míľach či pôvodné nezmenené svetlomety v modeloch Camaro. Na Slovensku je oficiálne dostupný len Chevrolet Camaro za približne 40-tisíc Eur. I napriek tomu je i tento model obyčajne radšej priamo dovezený, keďže to majiteľa vyjde skoro o polovicu lacnejšie. Tu sú ďalšie "ameriky" zo Slovenska.

Ford Mustang

Ako ste si mohli všimnúť v prvom i v druhom dieli, práve Mustang je aj na Slovensku najviac rozšírený a obľúbený, preto aj tu nájdete najviac fotografíi práve tohto modelu. Keďže je na trhu od prvej generácie bez prestávky, i u nás natrafíte nielen na novučičké verzie, ale i vozy zo 60/70-rokov. Najnovšie prevedenie, ktoré už čoskoro nahradí úplne nová generácia, sa predáva v spektre výkonu od 305 koní po 662 koní v top verzii Shelby GT500. Základné V6-ky sú v Amerike k dispozícii už za neuveriteľných 22-tisíc dolárov, pričom na opačnom konci ponuky nájdeme nadupané V8-ky aj za cenu okolo 60-tisíc dolárov.

Americké svaly na slovenských cestách #3

Dodge Challenger

Pravdepodobne najmenšie zastúpenie na Slovensku v porovnaní s ostatnými dvoma modelmi má práve Challenger. Tento automobil je na trhu od roku 2007 a to tiež bez veľkej modernizácie, čo sa na prelome rokov zmení. Na rozdiel od Mustanga dôjde len k faceliftu, nepríde tak úplne nova generácia. Zmeny by sa mali pohybovať v rovine faceliftu Camara, čiže príde prepracovaná predná a zadná maska a asi aj interiér, kedže práve ten je veľakrát v tomto modeli kritizovaný. Základom je 3.6-litrový motor V6 s výkonom 305 koní a cenou 26-tisíc dolárov. Ponuka končí so špičkovým modelom SRT8, ktorý má pod kapotou 470-koňovú V8-čku za cenu približne 45-tisíc dolárov.

Chevrolet Camaro

Na Slovensku jediné oficiálne ponúkané auto s daným legendárnym menom je práve Camaro. Medzičasom sa však na svetlo sveta ukázala aj modernizovaná verzia, ktorá sa však na náš trh ešte nedostala. Zadné partie sa priblížili najmä tým z európskej verzie, ktorá ako vieme, je mierne odlišná od tej americkej. Na fotografiách však nájdeme pochopiteľné modely spred faceliftu. Základom je 426-koňová V6-tka za približne 23-tisíc dolárov. Naopak, najsilnejšie prevedenie s prívlastkom ZL1 disponuje V8-čkou, výkonom 580 k a cenou 55-tisíc dolárov.

Keďže pomaly ale isto vyčerpávam fotografie týchto krásavcov z našich ciest, neváhajte a pomôžte mi prostredníctvom zaslania tých vašich na [email protected].

Sme tu pre teba

Vieš, že o tvorbu kvalitného obsahu sa stará viac ako 60 ľudí?
Každý článok alebo post prejde dôkladnou kontrolou, aby sme ti zaručili, že sa k tebe dostanú len overené fakty.
Zároveň otvárame tabuizované témy bez predsudkov a prinášame ti rozhovory s inšpiratívnymi ľuďmi.
To všetko je možné aj vďaka podpore našich predplatiteľov.

Podpor kvalitný obsah

Pridaj sa do klubu REFRESHER+

Základné

5 €

Účtuje sa raz za 4 týždne

1,25 € / Týždeň

Prístup ku prémiovým článkom

Prístup k benefitom

Menej reklám

150 kreditov každé 4 týždne na nákup benefitov

Ročné - 17 %

~~60 €~~ 50 €

Účtuje sa raz za rok

0,96 € / Týždeň

Prístup ku prémiovým článkom

Prístup k benefitom

Úplne bez reklám

2 000 kreditov ihneď na nákup benefitov

Zdieľanie článkov kamošom

Všetky možnosti predplatného Mám zľavový kód

Zľavový kód

Dokončením súhlasím s pravidlami a podmienkami portálu Refresher.

Súvisiace témy

FORD MUSTANG

Upozorniť na chybu - ak si našiel nedostatok v článku alebo máš pripomienky, daj nám vedieť.

Martin Mičuda

Všetky články

Volám sa Martin, mám 32 rokov a pochádzam z Martina. Tak a teraz už vieš, okrem iného, prečo práve MARTINZMARTINA. Jednoduché, prosté a trefné. Prečo ale toto čítaš? Pravdepodobne máš rád autá minimálne tak ako ja, vďaka čomu ťa zaujala moja aktivita okolo nich. Nie, nie som automobilový novinár, nepovažujem sa v tom pravom slova zmysle ani za blogera, vlogera či youtubera. Som jednoducho CARHOLIC, teda autor, ktorý je od útleho veku závislý od automobilov a od roku 2013 prichádza s nimi aktívne do kontaktu, aby s nimi mohol žiť a informovať o nich po svojom.

Zdieľať článok: Zdieľať:

Uložiť Uložené