Okruhovo ladený Continental GT s brnenskými značkami sa tento týždeň ukázal na známej pražskej ulici.
Prešlo niekoľko týždňov a projekt exkluzivitaciest sa hlási opäť o slovo prostredníctvom článku. Teda, niežeby naša fejsbuková stránka Exkluzívne automobily zo slovenských a českých ciest stagnovala, práve naopak, nepretržite vás dennodenne oboznamujeme s novými či starými spotmi, najnovšie však spoznávame ďalší exemplár, ktorý si zaslúži osobitný priestor. Po vozidlách ako BMW i8, Ferrari 458 Speciale A, Mercedes-AMG GT S, Porsche 918 Spyder či Volkswagen XL1, ktoré sme vám exkluzívne priniesli medzi prvými (ako prví), tentokrát spoznávame mimoriadne raritnú záležitosť, ktorá sa tento týždeň objavila v Prahe a náš dlhodobý fanúšik, s ktorým spolupracujeme prakticky od začiatku bol pri tom. Český car spotter Tomáš Dvořák totiž zachytil novučičké Bentley Continental GT3-R so značkami odkazujúcimi na mesto Brno.
I keď model Continental GT poznáme skôr ako vozidlo reprezentujúce pýchu, luxus a komfortnú jazdu než pravé závodne náčinie, známy Grand Tourer sme nedávno spoznali práve vo verzii GT3-R, ktorá už svojím názvom naznačuje, že jej domovom má byť skôr okruh, než ulice luxusných štvrtí. Vyhotovenie GT3-R je však vo svete vcelku netradičným a špecifickým modelom, ktorý možno ani nemá priamu konkurenciu. Na rozdiel od okruhových špecialít ako Porsche 911 GT3 (RS) si toto Bentley zachováva svoju luxusnú a "neohrabanú" koncepciu a i napriek tomu, že zhodilo približne 100 kíl, stále disponuje váhou presahujúcou s prehľadom dve tony, keďže váži až 2195 kg. Táto hodnota medzi "fajnšmekrovskými" vozidlami, ktoré uprednostňujú športovú jazdu pred komfortom je doslova nadváhou.
Odľahčený britský exemplár vychádza z modelu Continental GT V8 S, jeho predná kapota preto skrýva známy 4-litrový osemvalec, ktorý dostal novú dvojicu turbodúchadiel a prepracovaný softvér, vďaka čomu sa pýši výkonom 426 kW / 580 koní a 700 N.m. Výkonnostné parametre však spomínanej nadváhe nenasvedčujú, najmä ak sa bavíme o akcelerácií, keďže toto B-čko dokážu vystreliť na stovku len za 3,8 sekundy. Túto hodnotu si v Bentley nesmierne vážia a uznávajú, keďže nahlas hlásia, že ide o najlepšie akcelerujúce a zároveň najdynamickejšie cestné vozidlo v histórii tejto značky! O prenos sily ako i spomínaný odpich sa stará prepracovaná osemstupňová prevodovka, ktorá však na úkor perfektnej akcelerácii a skráteným prevodom umožňuje verzii GT3-R dosiahnuť maximálnu rýchlosť "len" 273 km/h, miesto pôvodných 309 km/h.
Exteriér zachyteného exempláru v známej pražskej lokalite sa nesie v originálnom a pôvodnom outfite, ktorý sme spoznali pri predstavení novinky. Exteriér je citeľne prepracovaný, vpredu evidujeme karbónový splitter, predná kapota dostala viditeľné nasávacie otvory, naopak vzadu pre zmenu pribudol naozaj netradične veľký spojler. Zadné koncovky výfukov boli úplne rozdelené decentne zatmavené koncové svetlá obopína čierne rámovanie. Brnenské Conti GT3-R rovnako zdobí unikátny snehobiely lak Glacier White a decentný polep evokujúci športové vozidlá.
Celok je postavený na 21'' diskoch v čiernom vyhotovení, ktoré korešponduje so všetkými lesklými plochami a lištami, ktoré boli nahradené rovnako čiernou aplikáciou. Pod diskami sa nachádzajú účinné brzdy, pozostávajúce zo 420-milimetrových karbónových kotúčov vpredu a 365-milimetrových vzadu. Uhlíkové vlákna nájdeme aj v interiéri, ktorý zdobia aj plakety tejto limitovanej edície. Zadné sedadlá si už svoje stabilné miesto v tomto prípade nenašli, naopak čierna koža Beluga sa nachádza všade, kde nenájdeme starú-známu Alcantaru.
Na záver, na priblíženie vážnosti tohto spotu pripomeniem, že Bentley Continental GT3-R bolo predstavené len minulý rok a samotná produkcia bola spustená len pomerne nedávno. Celkovo vznikne len 300 exemplárov tejto limitovanej série, pričom u nás (Slovensko a Česko) ide o jediný exemplár svojho druhu.
