Legenda ožíva! BMW približuje svoj vrcholný luxus v športovom balení, úplne nový rad 8
0
0
5
Hľadáme  5 000 ľudí, ktorí otestujú Refresher Club za 1€
26. mája 2017 o 17:27
Čas čítania 0:00

Legenda ožíva! BMW približuje svoj vrcholný luxus v športovom balení, úplne nový rad 8

Diskutovať
5
Uložiť Uložené

Po dlhých rokov sa na scénu vráti 8-čkové kupé.

Ako sme vás už vopred informovali, tohtoročné podujatie Concorso d’Eleganza Villa d’Este sa v prípade značky BMW bude niesť v znamení radu 8 Concept. Z Mníchova tak prichádza počin predstavený v koncepčnej podobe, ktorý poslúži ako predobraz prichádzajúceho nového modelu značky. Sériový rad 8 príde v roku 2018 ako súčasť najväčšej modelovej ofenzívy v histórii spoločnosti, pričom predstavovať má akúsi esenciu toho najlepšieho z moderných kupé nemeckej značky. Sám predseda predstavenstva Harald Krüger prehlásil, že osmička bude opäť reprezentovať špičku športových výkonov a exkluzivity. Bavori tak budú po dlhých 19 rokoch predávať vrcholné kupé radu 6, navyše, v rámci portfólia má nahradiť 6-kové kupé, ktoré s najväčšou pravdepodobnosťou úplné skončí. Už aj samotné tvary naznačujú, že BMW radu 8 bude predstavovať spojenie maximálnej dynamiky, výrazného dizajnu a moderného luxusu. Dôležitý model pre expanziu medzi luxusnými vozidlami má zároveň stanoviť nové meradlá medzi kupé vozidlami vo svojom segmente.

 

Koncept sa pýši skutočne atraktívnymi tvarmi, ktoré spájajú minulosť s budúcnosťou - ide o ľahko rozpoznateľné vozidlo značky BMW, no zároveň ukazuje novú a sviežu interpretáciu ikonických dizajnových kriviek značky. Silueta štúdie modelu Concept radu 8 sa nachádza nízko nad zemou. Súhra dlhej kapoty a plynulej línie strechy vytvára dynamický pôvab bokov, zatiaľ čo kolmé línie hrán konceptu poukazujú na športové zameranie vozidla. Dominantnými prvkami sú široké ľadvinky mriežky chladiča, úzke dvojité predné laserové svetlomety a otvory na vstup vzduchu s príťažlivým a športovým vzhľadom prednej časti. Emotívne spracovanie plôch dominuje aj zadným partiám štúdie, kde úzke natiahnuté zadné OLED svetlá zasahujú hlboko do bokov a vytvárajú spojenie medzi blatníkmi a zadnou časťou. Športový a ľahký pocit zo zadnej časti napokon dotvára rozmerný zadný difúzor v spodnej časti nárazníka a lichobežníkové koncovky výfukového potrubia. Čerešničkou na torte je následne špecifická sivomodrá perleťová farba Barcelona Grey Liquid a veľké, až 21" disky kolies z ľahkých zliatin.

Legenda ožíva! BMW približuje svoj vrcholný luxus v športovom balení, úplne nový rad 8
Zdroj: https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0271136EN/the-bmw-concept-8-series-unadulterated-dynamics-and-modern-luxury-–-the-essence-of-a-bmw-coupe

Azda ešte väčšiu senzáciu zhmotňuje interiér. Iste, je pravda, že stále sa bavíme o koncepčnom automobile, základné tvarovanie a súčasti palubovky budú určite totožné aj v následnej produkcii. Vodič je za volantom obklopený úzko strihnutým priestorom, typickým pre športové vozidlá. Medzi hlavné dizajnové prvky interiéru patrí plynulý prechod medzi palubnou doskou a výplňou dverí ako aj obopínajúci pocit z interiéru. Centrom palubnej dosky je stredný panel, ktorého tvary sú na pomery BMW naozaj nezvyčajné. Pochopiteľne, svedkami sme minimalistického štýlu, minima fyzických tlačidiel a tých najkvalitnejších materiálov vyzdvihujúcich exkluzivitu a vrcholný dizajn. Športové sedadlá majú úzky tvar, pričom základnú kostru tvorí karbónová škrupina čalúnená jemnou kožou. V rovnakom spracovaní pokračuje aj volant s ručne brúsenými hliníkovými ramenami. Moderný a prvotriedny nádych interiéru dotvára kombinácia karbónu, spomínaného hliníka, tmavohnedej a bielej kože Merino či taký ovládač iDrive vyrobený z tmavého krištáľu Swarovski.

 

8-kový koncept predznamenáva tvary, ktoré značka BMW čoskoro pretaví do sériovej podoby. Novinka bude staviať na úspešnej tradícii, ktorú má spoločnosť v oblasti luxusných športových vozidiel, pričom prinesie ďalší vzrušujúci model. Po stránke techniky zatiaľ veľa oficiálnych informácii nie je, čo-to však už vieme. V základe bude rad 8 poháňaný výhradne zadnými kolesami, za príplatok však v ponuke nebude chýbať pohon xDrive. Vlajkové kupéčko bude stáť na platforme CLAR (poznáme už z novej 5-ky či 7-čky), v tomto prípade pôjde ale o vlastný rázvor náprav aj rozchod kolies. Samozrejme, súčasťou výbavy budú adaptívne tlmiče ale aj natáčanie zadných kolies. Sprvoti sa šepkalo aj o základnom štvorvalcovom agregáte, posledné správy ale hovoria minimálne o 3-litrovom šesťvalci. Asi nikoho neprekvapí, že napokon bude nasledovať 4,4-litrový osemvalec. Vrcholom v ponuke bude známy dvanásťvalec, ktorý poznáme z modelu M760Li xDrive. 

Odporúčané
Aleš je DJ na výletnej lodi v Karibiku: Jedlo aj kajutu mám zadarmo. Na školení ma učili, čo robiť pri útoku pirátov (Rozhovor) Aleš je DJ na výletnej lodi v Karibiku: Jedlo aj kajutu mám zadarmo. Na školení ma učili, čo robiť pri útoku pirátov (Rozhovor) 8. novembra 2026 o 7:00
Odporúčané
Tieto profesie sú podľa expertov najviac ohrozené AI. Jedna schopnosť však bude čoraz vzácnejšia Tieto profesie sú podľa expertov najviac ohrozené AI. Jedna schopnosť však bude čoraz vzácnejšia 26. októbra 2026 o 13:35
Odporúčané
Marketér Kamil Aujeský založil vlastný AI Masterclass: „Dobrých kreatívcov nenahradí AI. Problém majú tí priemerní“ Marketér Kamil Aujeský založil vlastný AI Masterclass: „Dobrých kreatívcov nenahradí AI. Problém majú tí priemerní“ 5. júla 2026 o 9:00