Nürburgring má nového kráľa medzi elektrickými vozidlami.
Nie je to tak dávno, čo sa chorvátsky Rimac postaral naraz až o 23. svetových rekordov, a už tu máme ďalší. Model Nevera sa stal najrýchlejším sériovo vyrábaným elektrickým vozidlom na Severnej slučke.
Platí tak staré známe porekadlo, že kde sa dvaja bijú, tretí vyhráva. Posledné roky sa totiž v Zelenom pekle o titul doslova naťahovali dva elektromobily, a to od značky Tesla a Porsche. Hoci stopky doteraz tvrdili, že Taycan ťahal za kratší koniec, ani Model S Plaid sa dlho netešil. Chorvátsky pretekár Martin Kodrić obletel s Neverou slávny okruh až o 20 sekúnd rýchlejšie – kratší úsek s časom 07:00,92 min, respektíve štandardný úsek za 07:05,29 min. Aktuálny držiteľ rekordu medzi sériovými vozidlami na Nürburgringu je Mercedes-AMG One s časom 06:35,18 min.
Pohon Nevery má na starosti štvorica elektromotorov, ktorých systémový výkon je na úrovni 1 427 kW/1940 koní, zatiaľ čo krútiaci moment dosahuje extrémnu hodnotu 2 360 Nm. K rekordne rýchlej jazde čo-to prispela aj technológia All-Wheel Torque Vectoring 2 – systém pohotovo rozdeľuje krútiaci moment na príslušné koleso a zaručuje tým nielen dynamiku, ale aj trakciu a schopnosť meniť typ pohonu podľa potreby. Zdrojom energie sú kvapalinou chladené akumulátory s kapacitou 120 kWh, ktoré si vyvíja samotná automobilka.
Mate Rimac, zakladateľ automobilky, vyhlásil, že Nevera v mnohom znovuobjavila svet hyperšportov, pričom práve nové rekordy demonštrujú jej unikátne technológie a schopnosti. Pri tejto príležitosti zároveň automobilka predstavila 12-kusovú edíciu Time Attack, ktorá odkazuje na rekordný exemplár.
