Spravodajský portál pre modernú generáciu, ktorá sa zaujíma o aktuálne dianie.
Zaujíma ťa aktuálne dianie? Správy z domova aj zo sveta nájdeš na spravodajskom webe. Čítaj reportáže, rozhovory aj komentáre z rôznych oblastí. Sleduj Refresher News, ak chceš byť v obraze.
Kliknutím na tlačidlo ťa presmerujeme na news.refresher.sk
5. mája 2021, 8:25
Čas čítania 2:18
Martin Mičuda

Krajšia, modernejšia a podstatne väčšia. Privítaj novú Škodu Fabia, ktorá opäť ponúkne aj štvorvalec

Krajšia, modernejšia a podstatne väčšia. Privítaj novú Škodu Fabia, ktorá opäť ponúkne aj štvorvalec
Zdroj: Škoda Auto
TECH AUTOMOBILOVÉ NOVINKY FABIA ŠKODA
Uložiť Uložené

Štvrtá generácia jedného z najúspešnejších modelov značky Škoda značne dospela.

Po viacerých upútavkách sme sa dočkali. Jedna z najočakávanejších automobilových noviniek roka je realitou – Škoda predstavila 4. generáciu modelu Fabia. Mimoriadne obľúbený model prichádza v značne dospelejšej podobe, pričom vôbec po prvýkrát stojí na modulárnej platforme MQB A0. Predošlá zastaraná architektúra je teda minulosťou a do boja proti konkurencii vstupuje nová generácia so značným nárastom rozmerov.

Fabia s poradovým číslom 4 totiž na dĺžku presiahla magickú hranicu 4 metre. S dĺžkou až 4 108 milimetrov tak došlo k medzigeneračnému zväčšeniu až o 11 centimetrov! Môže za to najmä dlhší rázvor náprav, ktorý je po novom na úrovni 2 564 milimetrov (+ 94). Na šírku je nová Fabia širšia o 48 milimetrov, zatiaľ čo na výšku je novinka nižšia o 7 milimetrov. S veľkostným nárastom prichádza, pochopiteľne, nielen citeľne viac miesta v interiéri, ale aj až o 50 litrov väčší kufor – 380 litrov. Na priblíženie, identickú hodnotu má o triedu väčší VW Golf.

Škoda, Fabia,
Zdroj: Škoda Auto

Škoda Fabia teda pôsobí dospelejším a dynamickejším dojmom. Jej poznávacím znakom sú ešte hranatejšie tvary a prísnejší pohľad. Predné, štandardne dodávané LED svetlomety (za príplatok s full-LED technológiou) sú užšie a priamo napojené na širšiu masku, zatiaľ čo členitý nárazník (s aktívnymi klapkami) dodáva sebavedomejší podtón. Veľkou zmenou prešli aj koncové svetlá, ktoré po novom dostávajú horizontálne orientovanú podobu, čo vo výsledku zaručuje rozšírenie nakladacieho otvoru.

Odporúčané
Škoda prešla najvýraznejšou zmenou identity za 30 rokov. Predstavila nové logo a do roku 2026 uvedie aj 6 elektromobilov Škoda prešla najvýraznejšou zmenou identity za 30 rokov. Predstavila nové logo a do roku 2026 uvedie aj 6 elektromobilov 27. decembra 2023, 10:30

Na výber sú 15 až 18" disky kolies a 10 odtieňov karosérie, zákazník má pritom možnosť voľby dvojfarebného lakovania: áčkový stĺpik a strecha môžu byť v kontrastnej sivej alebo čiernej farbe.

Azda najzásadnejšou optickou zmenou prešiel interiér, ktorý dostal veľmi modernú, až štýlovú palubnú dosku. Tá si napokon vskutku prekvapivo ponecháva fyzický panel klimatizácie, ktorá môže byť vôbec po prvýkrát dvojzónová. Premiéru pri modeli Fabia si odkrúcajú aj vyše 10" digitálne budíky, ktoré sú za príplatok.

Odporúčané
Prvý vlastný model značky Cupra sa nám dostal pod kožu. Ako jazdí 310-koňový Formentor? Prvý vlastný model značky Cupra sa nám dostal pod kožu. Ako jazdí 310-koňový Formentor? 23. apríla 2021, 15:31

Centrom palubnej dosky je napokon voľne stojaci displej, ktorý Škoda ponúkne v troch konfiguráciách. Základom je 6,5" systém Swing s postrannými fyzickými ovládačmi. Príplatková verzia Bolero disponuje už 8" riešením, zatiaľ čo vrcholom ponuky je multimediálny systém Amundsen s plne dotykovou 9,2" obrazovkou a integrovanou navigáciou.

Na výber je 2- alebo 3-ramenný volant. Volič automatickej prevodovky je síce nový, ostáva však verný fyzickému riešeniu (nejde o shift-by-wire vyhotovenie). Do oka padnú efektné kruhové výduchy ventilácie po stranách, špecifické rukoväte dverí či textilná povrchová úprava strednej časti palubnej dosky. Tú je možné osadiť aj náladovým osvetlením, no a okrem Simply Clever riešení v ponuke nechýba ani rozmerná panoramatická strecha.

Škoda, Fabia,
Zdroj: Škoda Auto

Jedným z najväčších prekvapení novej generácie je skutočnosť, že do ponuky sa opäť začlení štvorvalcový agregát. Ten sa totiž z portfólia motorizácií vytratil po modernizácii, na naftový motor však tak či tak zabudni. Pod kapotou 4. generácie sú výhradne benzínové EVO agregáty:

  • 1.0 MPI 48 kW/65 k & 93 Nm, 5-st. manuál, z 0 na 100 km/h za 15,5 s
  • 1.0 MPI 59 kW/80 k & 93 Nm, 5-st. manuál, z 0 na 100 km/h za 15,1 s
  • 1.0 TSI 70 kW/95 k & 175 Nm, 5-st. manuál, z 0 na 100 km/h za 10,6 s
  • 1.0 TSI 81 kW/110 k & 200 Nm, 6-st. manuál/7-st. DSG, z 0 na 100 km/h za 9,7/9,5 s
  • 1.5 TSI 110 kW/150 k & 250 Nm, 7-st. DSG, z 0 na 100 km/h za 7,9 s

Vrcholom ponuky bude teda 1,5-litrový štvorvalec, ktorý v rámci funkcie ACT dokáže pri nízkej záťaži vypínať dva valce. Samozrejme, poháňané sú výhradne predné kolesá. S verziou CNG sa nepočíta, pritom súrodenecké Polo takýto variant ponúka. Zaujímavosťou je, že štvorková Fabia už má len 40-litrovú palivovú nádrž, čo je o 5 litrov menej než doteraz, vecou voliteľnej výbavy však je možnosť zvoliť až 50-litrové riešenie.

Odporúčané
Škoda Auto chce dosiahnuť 100 % uhlíkovo neutrálnu výrobu. Pozri si, aké kroky robí pre udržateľnú budúcnosť Škoda Auto chce dosiahnuť 100 % uhlíkovo neutrálnu výrobu. Pozri si, aké kroky robí pre udržateľnú budúcnosť 19. decembra 2023, 9:00

Ako už iste vieš, plánovaná je napokon aj verzia Combi, tá však príde na trh až v roku 2023. Dovtedy bude bok po boku novej generácie kombík aktuálneho vyhotovenia s dodatkom Tour. Cenové relácie novinky zatiaľ nepoznáme, na trhu sa však ukáže už počas leta.

Škoda, Fabia,Škoda, Fabia,Škoda, Fabia,Škoda, Fabia,
Zobraziť galériu
(22)
Domov
Zdieľať
Diskusia