Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
0
0
5
10. septembra 2013 o 21:49
Čas čítania 0:00

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Diskutovať
5
Uložiť Uložené

Stánok Brabusu vo Frankfurte okorení ďalší extrémny model. 700-koňové G 63 AMG s troma nápravami, karbónovými doplnkami a ružovým interiérom.

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Stánok Brabusu vo Frankfurte okorení ďalší extrémny model. 700-koňové G 63 AMG s troma nápravami, karbónovými doplnkami a ružovým interiérom.

Nemeckú automobilku predajné čísla G 63/5-ky presvedčili, že bohatým šejkom je možné predať čokoľvek, pokiaľ to so sebou nesie rukopis úpravárskej firmy AMG z Affalterbachu. Nie je teda už ani div, že do arabského sveta zamierila nová verzia v podobe trojnápravového G-čka. Takto začínal článok, v ktorom hral hlavnú rolu arabský expres Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Už vtedy nejednému autičkárovi podla sánka, keďže sa jednalo o naozaj extrémne vozidlo, i keď je určené pre bežné komunikácie.

Teraz však prichádza na scénu Brabus, ktorý po ultra-luxusnej a rýchlej limuzíne Brabus 850 6.0 Biturbo iBusiness, predstavuje ďalší top model. Tentokrát sa nejedná o nič iné, ako vyššie spomínaný G-čkový Mercedes s troma nápravami. Verzia nesie názov Brabus B63S-700 6x6, z čoho vyplýva, že došlo k ďalšej úprave pod kapotou. Vidlicový osemvalec s objemom 5,5 litra produkuje po úprave až 515 kW / 700 koní a disponuje krútiacim momentom až 960 N.m! Opäť tak hovoríme o extrémnej úprave, ktorá robí z tohto vozidla doslova monštrum! Dôkazom toho je aj hodnota zrýchlenia na 100 km/h. Exkluzivitka s hmotnosťou skoro 4 tony to zvládne za 7,3 sekundy. Väčšina z vás si tak vie veľmi dobre predstaviť, aký vír v nádrži spôsobí táto váha, výkon a hlavne odpor vzduchu rovný vašej skriňovej súprave v obývačke. Maximálna rýchlosť je z pochopiteľných dôvodov elektronicky obmedzená na 160 km/h.

Exteriér dostal karbónové doplnky. Práve nárazníky, mohutné blatníky či kapota boli vyrobené z tohto materiálu. Pribudli moderné LED-diódy, upravená maska chladiča s veľkým logom úpravcu a zatmavené xenónové svetlomety. Ružový interiér si síce mohli odpustiť, ale to by ma zaujímalo asi ako posledné. Ak "klasická" verzia G 63 AMG 6x6 bola určená hlavne pre arabských šejkov, kto si kúpi potom niečo takéto? Snáď sám veľký Arnold Schwarzenegger. Viac v zajtrajšom článku z Frankfurtu.

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!

Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Brabus B63S-700 6x6: G 63 AMG v roli monštra!
Odporúčané
Kultivovanosť SUV a sila pick-upu. Renault predstavil model Niagara Kultivovanosť SUV a sila pick-upu. Renault predstavil model Niagara 11. septembra 2026 o 13:35
Odporúčané
Dyson kefka Dyson kefka 3. septembra 2026 o 8:46
Odporúčané
Peter so sestrou varili 2 000 obedov denne v závodnej jedálni, dnes majú bistro v Sabinove. Ľudia nám neverili, že zatvárame Peter so sestrou varili 2 000 obedov denne v závodnej jedálni, dnes majú bistro v Sabinove. Ľudia nám neverili, že zatvárame 19. septembra 2026 o 7:00