Nový rad 5 ponúkne okrem konvenčných motorizácií aj plug-in hybrid a čisto elektrickú verziu.
Rok 2023 sa pre automobilku BMW bude niesť najmä v znamení úplne novej, v poradí už 8. generácie zástupcu vyššej strednej triedy. Nový rad 5 vo svojej novej generácii príde s ponukou nielen benzínových, naftových a plug-in hybridných motorizácií, ale aj v čisto elektrickej podobe ako i5.
Po modeloch ako i4, i7 či iX1 a iX3 tak pôjde o ďalšieho zástupcu značky, pri ktorom bude mať možnosť zákazník zvoliť si typ pohonu bez toho, aby sa zásadne podľa neho líšil samotný dizajn. i5 príde aj v praktickom vyhotovení Touring, čím pôjde o jedno z prvých elektrických kombi na svete a vôbec prvé elektrické kombi vyššej strednej triedy. BMW tak predbehne aj konkurenčné Audi, ktoré už dávnejšie ohlásilo elektromobil A6 Avant e-tron, no jeho príchod na trh sa očakáva najskôr až budúci rok.
Z vizuálnej stránky sú v Mníchove zatiaľ skúpi na informácie či prvé fotografie niektorých detailov. Prvý oficiálny záber však naznačuje, že svetelný podpis predných LED svetiel bude nadväzovať na nedávno modernizované modely X5 a X6. Súdiac podľa špionážnych fotografií, možno badať viaceré dizajnové podobnosti s novým radom 7, v tomto prípade však BMW vsadí na konzervatívnejší štýl – predné svetlá rozdelené nebudú, dá sa predpokladať, že budú podobné tým, akými sa hrdí rad 3 či X5/X6 po facelifte.
BMW prezrádza, že skôr či neskôr sa objaví aj ostro ladená elektrická verzia, ktorá má nadviazať na úspech menšieho i4 M50. Práve to je totiž vskutku prekvapivo najpredávanejšie BMW M na svete v roku 2022. Tajomstvom nie je, že už aj vrcholný variant M5 vsadí na hybridný pohon, pravdepodobne osemvalec v kombinácii s elektromotorom. Podotknúť pritom treba, že hoci rad 5 ponúkne širokú paletu spaľovacích agregátov, všetky z nich budú osadené minimálne mild-hybrid technológiou.
