Spravodajský portál pre modernú generáciu, ktorá sa zaujíma o aktuálne dianie.
Zaujíma ťa aktuálne dianie? Správy z domova aj zo sveta nájdeš na spravodajskom webe. Čítaj reportáže, rozhovory aj komentáre z rôznych oblastí. Sleduj Refresher News, ak chceš byť v obraze.
Nepodarilo sa uložiť zmeny. Skús sa nanovo prihlásiť a zopakovat akciu.
V prípade že problémy pretrvávajú, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Česká automobilka ponúka veľmi veľa inteligentných riešení, ktoré zvyšujú komfort.
Či už si fanúšik značky Škoda alebo nie a či sa ti páčia jej súčasné modely alebo nie, nepopierateľným faktom je, že česká značka je majstrom vo vnútornej priestrannosti, praktickosti a povestných Simply Clever riešeniach. Dôkazom toho je aj nová, v poradí 4. generácia Octavie, ktorá veľmi pozitívne prekvapila nielen svojím dizajnom.
Ten je síce subjektívny, i keď si dovolíme tvrdiť, že novinka je fakt krásna, škodovka si ale, okrem iného, pre nás pripravila aj množstvo pekne prepracovaných detailov, ktoré sú dôkazom úvodných viet. Nová Octavia sa hrdí napríklad úplne novým asistentom pri vyhýbaní, ktorý ma zamedziť stret s prekážkou alebo systémom, ktorý upozorňuje na zhoršený povrch cesty či prichádzajúce auto v momente, keď sa posádka chystá otvoriť dvere. Okrem toho ale vo svojich útrobách schováva množstvo parádnych vychytávok.
I keď tento článok je zameraný hlavne na ospevované Simple Clever riešenia, ešte predtým, ako ti ich ukážeme, rozhodne si svoju pozornosť zaslúžia aj svetlomety. Octavia 4 má už totiž v základe plne LED-kové svetlá na oboch koncoch (okrem smerovky), za príplatok ale v ponuke nechýba dokonca ani Matrix-LED technológia.
LED-ky s prepracovanou grafikou a tradičným českým krištáľom tak disponujú funkciou individuálneho zhasínania jednotlivých segmentov a plynulým vykrývaním protiidúcich vozidiel. Zaujímavosťou však je, že dynamické smerovky sú len vzadu, vpredu ich teda od Škody má len Kamiq. Či ide o zámer marketingu alebo to dané rozloženie svetiel neumožňuje, je otázne. Mimochodom, klasickou žiarovkou disponuje len spomínaný blinker a priehradka spolujazdca. Zvyšok zabezpečujú výhradne LED-ky.
Presunúť sa môžeme napokon do interiéru, kde evidujeme úplne novú palubovku. Tú, vrátane jej displejov, sme ti už predstavili v podrobnom článku, teraz ale dáme prednosť niektorým detailom, ktoré si zaslúžia špeciálnu pozornosť.
Ako prvé je to napríklad head-up displej, ktorý je v Octavii vôbec po prvýkrát. Pochváliť však treba, že nejde o žiadne “polovičné” riešenie, ale plnohodnotný head-up displej, aký je v tejto triede stále skôr ojedinelý – údaje sú premietané priamo na čelné sklo, nie na akési výsuvné sklíčko. Jeho detailnejšiu funkcionalitu objavíme až osobne.
To, že v škodovkách nachádzame integrovaný dáždnik vo dverách, je známe už nejaký piatoček. Výnimkou nie je ani nová Octavia, po novom ale škodovka zašla ešte ďalej a v dverách na spolujazdcovej strane pribudol otvor s integrovanou metličkou. Tá určite padne vhod najmä v zime, navyše, plusom je, že pomerne veľká metlička má vyhradené miesto, kde nazavadzá a dá sa pekne uskladniť.
Ďalším inteligentným detailom je cup holder, teda držiak na poháre. Už tradične sa nachádza v stredovom tuneli. Okrem toho, že priamo Škoda ponúka predpripravený “pohár”, ktorý slúži ako držiak na telefón, mince či iné predmety, spomenúť treba aj inú maličkosť.
Na spodnej časti oboch držiakov na poháre vystupujú plastové výbežky, ktoré majú až prekvapivo veľký zmysel – ak totiž do držiaka položíš štandardnú plastovú fľašku (napríklad od koly), vďaka plastovým prvkom na spodnej časti vieš pri správnom zatlačení fľaše o dno držiaka túto fľasku otvoriť s použitím len jednej ruky. Opäť veľmi jednoduchý, no o to lepší detail.
Stalo sa trendom, že v nových autách nachádzame čoraz viac USB vstupov, dokonca, najnovšie modely sú už neraz vybavené aj modernejšom verziou, teda USB-C.
Výnimkou nie je ani Octavia, ktorej interiér dostal dokonca až 5 USB-C vstupov, 3 vpredu a 2 vzadu.
Umiestnenie jedného z nich by si ale určite neuhádol. Škodovka totiž jedno USB-C umiestnila do stropnej časti nad spätným zrkadlom. Sprvoti ti možno nemusí dôjsť, aký význam toto umiestnenie má, dôvod je ale veľmi prostý – čoraz viac vodičov si do vozidiel inštaluje všakovaké kamery, ktoré non-stop monitorujú dianie pred autom. No a práve na tieto účely sa v hornej časti nachádza vstup, čím je docielená absencia rôznych káblov, ktoré zväčša len prekážajú.
Zásadnou novinkou interiéru novej Octavie je až 10" dotykový displej, ktorý z palubnej dosky vystupuje, čím je viac po ruke vodičovi. Väčšina fyzických tlačidiel v kokpite preto zmizla a nahradila ich samotná obrazovka. Zo stredovej konzole tak vypadol aj otočný ovládač hlasitosti, v tomto prípade ho ale nahradilo úplne nové riešenie, ktoré má potenciál fungovať veľmi dobe.
Síce ide o dotykový prvok, Octavia však nemá dve dotykové tlačidlá (+ a - ako napríklad nové VW), ale akýsi dotykový posuvník, ktorý má fungovať veľmi intuitívne a zároveň jednoznačne. Hlasitosť sa totiž mení pohybom prsta po vytýčenej ploche zľava doprava a opačne.
Novúčičká Škoda Octavia je posiata Simply Clever riešeniami. Toto sú tie najužitočnejšie Zdroj: www.skoda-storyboard.com
Trapézová škrabka
Škodovácku zelenú škrabku už možno označiť za legendu, opäť ide pritom o veľmi primitívne, no o to praktickejšie riešenie. Ak nemáš vozidlo zaparkované v garáži, je škrabanie okien vozidla tou najnepríjemnejšou rannou rozcvičkou v zime. Škrabka na ľad uložená v kryte palivovej nádrže je tak pre všetkých majiteľov pravou vychytávkou. Škrabka je vždy po ruke, je možné ju použiť nielen na odstránenie námrazy z okenných skiel vozidla, ale aj k zotretiu oroseného okna. Priehľadnú časť škrabky možno navyše použiť ako lupu.
Nalievanie kvapaliny je bežnou rutinou, obyčajne plastové viečko však dokáže celý akt skomplikovať a znepríjemniť tým, že sa zväčša samé zatvára. Chalani z Mladej Boleslavi však opäť zapojili rozum a do nových modelov, vrátane Octavie, začali montovať ďalší vďačný Simple Clever detail. Je ním viečko s gumeným vrchnákom, ktorý po otvorení slúži aj ako lievik. Praktický doplnok v motorovom priestore tak uľahčuje dolievanie kvapaliny a zároveň zamedzuje poliatiu motorového priestora vozidla kvapalinou.
Batožinový priestor je rozhodne jedným z tromfov novej Octavie – liftback ponúka rekordných 600 litrov, zatiaľ čo kombi až 640 litrov. Jedným z prvkov Simple Clever riešení je však aj bohatý sieťový program, ktorý je veľmi praktickým doplnkom batožinového priestoru vozidla. Slúži na zabezpečenie prevážaných predmetov, aby nemohlo dôjsť počas jazdy k ich posunu, a tým k vzájomnému poškodeniu. Fixáciou väčších predmetov podlahovou sieťou sa navyše značne zvyšuje bezpečnosť cestujúcich a vylúčia sa prípadné náhle zmeny v správaní vozidla.
Ďalšiu sieť je možné zavesiť na kovové záchytné oká a závesné háčiky, čím vznikne ďalší bezpečný priestor na malé predmety, ktoré by mali tendenciu počas jazdy v kufri lietať. Batožinový priestor disponuje pritom množstvom výsuvných háčikov, na ktoré sa ľahko zavesia tašky s nákupom, nechýba integrovaná svetelná lampa a zároveň vhod padne aj háčik na spodnom plate dvojitého dna, o ktorý je možné samotné plato zavesiť, pokiaľ treba pristupovať k priestoru pod ním.
Novúčičká Škoda Octavia je posiata Simply Clever riešeniami. Toto sú tie najužitočnejšie Zdroj: www.skoda-storyboard.com
Takýmto štýlom by sme mohli pokračovať ešte relatívne dlho, keďže Octavia disponuje naozaj plejádou inteligentných drobností. Spomeňme tak ešte napríklad elektronicky výklopné ťažné zariadenie, masážne sedadlá, opierky hlavy na zadných sedadlách s výsuvnými bočnicami, ktoré v prípade spánku džia hlavu v prirodzenej polohe.
Áno, väčšina z týchto vecí sú len maličkosti, sú ale dôkazom toho, že niekto pri vývoji vozidla zapojil rozum a užívateľom novinky zabezpečia väčší komfort a akúsi pridanú hodnotu.
Ktorú zo spomenutých vychytávok by si ocenil vo svojom aute najviac?
