V porovnaní s verziami 90 a 110 je nový Defender 130 predĺžený za zadnou nápravou.
Land Rover Defender z roku 2019 existoval doteraz v dvoch karosárskych vyhotoveniach, ktoré sa už tradične odlišujú celkovou dĺžkou. Klasický 5-dverový Defender s označením 110 a krátky 3-dverový vo verzii 90. Najnovšie sa však portfólio ponúkaných karosérií rozrastá o predĺžené vyhotovenie s označením Defender 130.
Stotridsiatka má rázvor náprav ako verzia 110 (3 022 mm), ale zadný previs je dlhší o 340 milimetrov, takže najdlhší Defender v ponuke meria na dĺžku až 5 358 milimetrov. Hoci zadná časť ja dlhšia, nájazdový uhol má stále veľmi pôsobivú hodnotu 28,5 stupňa. Terénne vlastnosti novinky tak nebudú citeľne horšie ako pri zvyšných modeloch. Od nich sa Defender 130 prakticky nijako vizuálne neodlišuje. Novinkou je tmavočervený lak Sedona Red určený výhradne pre stotridsiatku.
Zákazník má na výber dve konfigurácie interiéru. Pokiaľ túži po obrovskom batožinovom priestore, v 5-miestnej konfigurácii má objem 1 329 litrov, po sklopení sedadiel druhého radu tento údaj narastie až na 2 516 litrov. V ponuke je však aj 8-miestna konfigurácia, ktorá do zadnej časti pridáva tretí rad sedadiel. Na rozdiel od iných SUV na trhu, tretí rad disponuje tromi sedadlami – konfigurácia 2 + 3 + 3.
Cestujúci v treťom rade sedadiel majú mať rovnaký komfort ako ostatní. K dispozícii budú mať nielen vyhrievanie sedadiel, štvrtú zónu klimatizácie, ale aj vlastné strešné okno. Batožinový priestor má pri takomto usporiadaní objem 389 litrov. Po zložení tretieho radu sedadiel sa objem zväčší na 1 232 litrov, po zložení aj druhého radu až na 2 291 litrov.
V úvode predaja Land Rover pre dlhý Defender 130 ponúkne 4 motorické verzie. Ich spoločným znakom je 3-litrový šesťvalec (2 naftové a 2 benzínové), 8-stupňová automatická prevodovka ZF, pohon všetkých štyroch kolies i-AWD a 48 V mild-hybridný systém. Parametre sú nasledujúce:
- D250 – 3.0 R6, 184 kW/250 koní a 600 Nm
- D300 – 3.0 R6, 221 kW/300 koní a 650 Nm
- P300 – 3.0 R6, 221 kW/300 koní a 470 Nm
- P400 – 3.0 R6, 294 kW/400 koní a 550 Nm
Plug-in hybridné alternatívy Land Rover zatiaľ nepredstavil, rovnako ako 8-valcovú verziu. Slovenské ceny zatiaľ nepoznáme, na domácom britskom trhu však stojí minimálne 74-tisíc libier.
