Verzia Super Sport vychádza z prototypu, ktorý dosiahol rekordnú maximálku.
Keď v roku 2019 automobilka Bugatti zaznamenala ďalší pozoruhodný rekord, hovorilo sa, že Chiron Super Sport 300+ ešte nie je úplne sériovým modelom. Napokon vzniklo až 30 exemplárov, ktoré dokázali dosiahnuť rekordnú rýchlosť 490,484 km/h. Teraz nám Bugatti predstavuje „klasický“ Chiron Super Sport, ktorý má odkazovať na onen rekord, zároveň mu však nemá chýbať komfort, pohodlie a luxus, ktorým Chiron oplýva.
Po vzore rekordnej verzie 300+ si nový Chiron prevzal špecificky natiahnutú zadnú časť, ktorá je o približne 25 centimetrov dlhšia než pri štandardnom modeli. Jej podstatou je, samozrejme, lepšia aerodynamika i rozloženie hmotnosti, ktoré majú pozitívne vplývať na jazdné vlastnosti v tých najvyšších rýchlostiach. Chiron Super Sport totiž dokáže uháňať maximálnou rýchlosťou až 440 km/h. Rýchlosť pritom obmedzuje výrobca elektronicky.
Ešte pozoruhodnejšie sú dynamické parametre týkajúce sa akcelerácie. Verzia Super Sport zvládne zrýchlenie z 0 na 200 km/h len za 5,8 sekundy, na 300 km/h za 12,1 sekundy a magickú hranicu 400 km/h prekoná za približne 30 sekúnd. Zaujímavosťou pritom je, že po prekročení rýchlosti 403 km/h preradí upravená automatická prevodovka zo 6. na 7. rýchlostný stupeň.
Dyson kefka
3. septembra 2026 o 8:46
