Istým špecifikom má byť technológia DCC Pro, teda nové dvojventilové adaptívne tlmiče, ktoré majú zaručiť väčší rozdiel medzi jednotlivými jazdnými režimami a súčasne ponúknuť ešte väčší komfort. Obdobné podvozkové komponenty používa v rámci koncernu len značka Porsche.
Interiér odhalili na fotografiách celý. Tiguan získa novú horizontálne orientovanú palubnú dosku, ktorej centrom bude obrovský, až 15" displej multimediálneho prostredia. Pred vodičom sú 12,3" digitálne budíky, ktoré už nemajú nad sebou tradičnú kaplnku. Volant má opäť fyzické, nie dotykové ovládacie prvky. Veľkou novinkou je volič prevodovky, ktorý sa premiérovo presunie zo stredového tunela priamo na stĺpik riadenia, čiže za volant.
Dočítal si celý článok
Strana 2 z 2
