Model Gran Coupe radu 6 si nejeden fanúšik bavorákov mohol všimnúť už aj na našich cestách, no až teraz prichádza jeho vrcholná verzia s očakávaným označením M6 Gran Coupe.
Akonáhle svetlo sveta zhliadli prvé neoficálne fotografie, mníchovská automobilka nenechala na seba dlho čakať a vypustila svoje oficiálne informácie ako i fotografie. Model Gran Coupe radu 6 si nejeden fanúšik "bavorákov" mohol všimnúť už aj na našich cestách, no až teraz prichádza jeho vrcholná verzia s očakávaným označením M6 Gran Coupe.
Prakticky hneď po uvedení klasického Gran Coupe, automobilka vypustila informáciu, že príde, i práve uvedená, športová verzia. Preto, rad 6 so športovým označením M, sa rozrástol po kupé M6, M6 Convertible i o toto štvordverové kupé. Dizajnové prvky verzií M každý pozná, preto nie sú ničím novým. Prakticky sa nelíšia od skôr predstavených M6 & M6 Convertible. Veľke chladiace otvory na prednom nárazniku, upravené ľadvinky masky chladiča, dve dvojice koncoviek výfukov na upravenom zadnom nárazniku a 20" kolesá z ľahkých zliatin. Nechýbajú i karbónové prvky v podobe zadného difúzora či strechy.
Pod kapotou sa nič dramatické nestalo, však prečo by sa aj malo. O pohon sa stará zhodný motor ako poháňa kupé aj kabriolet s písmenom M či sedan M5 - benzínový vidlicový osemvalec M TwinPower Turbo. Motor s objemom 4395 cm3 je zhodne naladený a má rovnaké parametre. Maximálny výkon 412 kW čiže 560 konských síl, motor posiela na zadnú nápravu vďaka sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky. Funkcia pre rýchly štart lauch control, i start-stop systém pre ušetrenie paliva sú samozrejmosť. Nezmenila sa ani maximálna rýchlosť, ktorá je, ako sme si zvykli, obmedzená na 250 km/h. Štvordverové kúpe zrýchli z pokoja na 100 km/h za 4,2 s. Pre tých, ktorým obmedzovač prekáža automobilka balík M Driver’s, s ktorým je M6 Gran Coupe schopne šprintovať až rýchlosťou 305 km/ h! Pri tomto type automobilu a týchto parametroch, spotreba asi nezohráva žiadnú úlohu, no predsa - kombinovanú spotrebú vyčíslili na hodnotu 9,9 l/100 km.
Medzi štandardnú výbavu patrí vyhrievanie predných sedadiel, luxusné kožené čalúnenie, dvojzónová klimatizácia, head-up displej, zadná parkovacia kamera, nočné videnie. Avšak ako to je zvykom pri prémiových nemeckých značkách, príplatková výbava nemá konca. Spomeňme aspoň štvorzónová klimatizácia, vyhrievaný volant, zvukový systém renomovanej značky Bang & Olufsen či karbónovo-keramické brzdy. Tretia karosárska varianta s dodatkom M (po kupé M6 & M6 Convertible) príde na slovenský trh približne v máji prichádzajúceho roka. Cena tejto vrcholnej verzie na našom trhu nebola ešte stanovená, avšak na nemeckom trhu ju vyčíslili na čiastku 129tisíc Eur. Z toho vyplýva, že Gran Coupe bude drahšie než kupé M6 a lacnejšie ako M6 Convertible.
Foto: BMW
MmM
