Jeep Rubicon v teréne porazil armádny tank
Legendárny Jeep Wrangler po takmer 40 rokoch dostáva motor V8
Wrangler sa už budúci rok objaví na trhu s výkonným osemvalcom.
Zdielať
Uložiť
Uložené
Zdielať
Zdielať článok
Musíš byť prihlásený/á , aby si mohol uložiť článok.
Prihlásiť sa
Zrušiť
Nepodařilo se uložit změny. Zkus se nově přihlásit a zopakovat akci.
V prípade že problémy pretrvávajú, kontaktuj prosím administrátora.
V prípade že problémy pretrvávajú, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Vyskytla sa chyba
V prípade že problémy pretrvávajú, kontaktuj prosím administrátora.
V prípade že problémy pretrvávajú, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Zdroj: fcaemea.com
Jeep Wrangler Rubicon 392. Tak znie názov americkej novinky, ktorá potvrdzuje to, o čom sa už nejaký čas šepkalo. Pod kapotu legendárneho modelu sa totiž po takmer 40 rokoch vráti osemvalcový motor. V kontexte súčasnej doby to znie až neuveriteľne, no je to tak, Wrangler dostáva 6,4-litrovú V8-čku HEMI.
Ide o odpoveď na nedávno znovuzrodený Ford Bronco (s identickým motorom), čím sa Jeep snaží dokázať, že ten poriadny off-roadový počin je práve ich Wrangler. Pod jeho kapotou sme posledné roky vyslovene silné motory nenašli. To sa ale teraz zmení, pretože verzia 392 ponúkne až 345 kW / 470 koní a 637 Nm.
To je dokonca viac, ako sľuboval úvodný koncept, pri ktorom americká značka komunikovala výkon 450 koní. 470-koňový Jeep zvládne akceleráciu z 0 na 100 km/h len za 4,6 sekundy, čo je na Wrangler naozaj pozoruhodný údaj, najmä v porovnaní s bežnými verziami. Jeep dokonca informuje aj o tom, že V8-čková verzia dá šprint na 1/4 míle za 13 sekúnd.
NAČÍTAŤ ČLÁNOK BEZPLATNE
Predplať si REFRESHER+ a získaj ďalšie výhody
Tento článok dočítaš bezplatne, no s predplatným REFRESHER+ získaš prístup ku viac ako 1630 zamknutým článkom a dostaneš ďalšie benefity.
VIAC O PREDPLATNOMKedykoľvek ho jednoducho zrušíš
Už od 2.99 € mesačne
S REFRESHER+ môžeš získať tieto benefity
VIAC
O inom pohone, ako je pohon všetkých štyroch kolies samozrejme nemôže byť reč. Systém Select-Track 4WD podporuje štyri režimy - 4WD auto, 4WD high, 4WD low a Neutral. Silu motora na kolesá pritom sprostredkúva 8-stupňová automatická prevodovka TorqueFlite. Zaujímavosťou je, že v prípade verzie V8 je možné automat po prvýkrát v modeli Wrangler ovládať aj pádlami pod volantom.
Jeep nás napokon informuje, že podvozok, ktorý využíva tlmiče Fox je o 5 centimetrov vyššie, štandardom sú pritom 17” disky obuté do terénnych pneumatík. Pre priblíženie, maximálna brodivosť je na úrovni až 825 milimetrov.
Americký výrobca zatiaľ nepriblížil, na akých trhoch chystá novinku predávať a ani to, na akú čiastku si Wrangler V8 cení. Rovnako je otázne, či osemvalcový variant dorazí aj v krátkom karosárskom vyhotovení, keďže na oficiálnych fotografiách automobilka ukazuje len 5-dverovú verziu. Novinka má prísť na trh začiatkom budúceho roka.
Zobraziť galériu 9
Upozorniť na chybu.
Ak si našiel nedostatok v článku alebo máš pripomienky, daj nám vedieť.
Pridaj sa k tým, ktorí nás podporili. Predplať si R+
VIAC
Zdielať
Uložiť
Uložené
Zdielať
Zdielať článok
Musíš byť prihlásený/á , aby si mohol uložiť článok.
Prihlásiť sa
Zrušiť
Nepodařilo se uložit změny. Zkus se nově přihlásit a zopakovat akci.
V prípade že problémy pretrvávajú, kontaktuj prosím administrátora.
V prípade že problémy pretrvávajú, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Vyskytla sa chyba
V prípade že problémy pretrvávajú, kontaktuj prosím administrátora.
V prípade že problémy pretrvávajú, kontaktuj prosím administrátora.
OK
News
18:22
Slovenskí lekári predpisujú psychiatrické lieky od začiatku pandémie častejšie: Izolácia škodí všetkým, najviac však seniorom.
17:56
Generálny prokurátor nechá preveriť dotácie združenia Pre lepšiu budúcnosť. Budaj korupciu nepripúšťa.
17:36
Od piatku platí ceslosvetová dohoda zakazujúca jadrové zbrane. Vyrobená jadrová munícia však zo sveta len tak nezmizne.
Dostávaj najlepší obsah mailom
Nestíhaš všetko sledovať? Pošleme ti do schránky najčítanejší a najlepší obsah.
Žiadny spam. Kedykoľvek sa môžeš z odberu odhlásiť.
