Vlajková loď nemeckej automobilky s hviezdou na kapote mala dnes oficiálnu svetovú premiéru.
Dlho očakávaná premiéra najluxusnejšieho modelu nemeckej automobilky Mercedes-Benz bola naplánovaná na dnešný deň. Čo teda priniesla?
O tom, že S-ková trieda je TOP v rámci celého portfólia nemeckej prestížnej automobilky Mercedes-Benz, netreba ani diskutovať. Táto vlajková loď odjakživa hýčkala majiteľov luxusom a prepychom. Automobilka však s príchodom novej generácie sľubuje ešte oveľa viac. Zdôrazňuje, že nové S-ko má v tej najluxusnejšej verzii nahradiť modely Maybachu, ktorý medzičasom ukončil svoje pôsobenie.
Práve dnes samotná automobilka zverejnila prvé oficiálne fotografie exteriéru. S nimi prichádzajú aj oficiálne informácie o motorizáciach. Základ tvorí šesťvalcový diesel 350 BlueTEC s výkonu 190 kW / 258 k. Nasleduje hybridná verzia S 400 Hybrid, ktorú poháňa šesťvalec s objemom 3,5 litra a elektromotor. Spolu disponuje výkonom 225 kW / 306 k. Kombinovaná spotreba by nemala prekročiť 6,3 l na 100 km. Vrcholom ponuky je zatiaľ verzia S500, ktorú poháňa 4,7 litrový osemvalec s výkonom 335 kW/ 455 k a krútiacim momentom 700 N.m. Táto verzia atakuje hranicu 100 km/h za 4,8 s, pričom priemernú spotrebu automobilka uvádza len 9,6 l/100km. Všetky verzie majú sedemstupňovú automatickú prevodovku.
Treba spomenúť, že trieda S chce byť tým najluxusnejším sedanom na svete! Podľa fotografií interiéru a extriéru je každému jasné, že to v Stuttgarte myslia naozaj vážne. Exteriér nadväzuje na dizajnový smer, s ktorým prišiel model A/CLA a faceliftovaná trieda E. Svetlomety sú tvorené výhradne technikou LED-diód. Predný nárazník je elegantný, no pritom disponuje dynamickými prvkami. Celá predná časť pôsobí veľmi moderne a naozaj sa dizajnérom podarila. Profilu dominuje výrazná línia v štýle modelu CLS. Zadné partie pôsobia omnoho elegantnejšie a štýlovejšie než v prípade minulej generácie. Koncové svetlá dostali oblejší tvar a samozrejme LED diódy v podobnom tvare, ako nájdeme v triede E.
Palubná doska je už zvyčajne členená horizontálne. Elegantné podsvietenie celok výrazne rozširuje a doslova podčiarkuje luxus. Novinkou sú dva naozaj veľké displeje s vysokým rozlíšením a uhlopriečkou až 307 mm. Prvý nahradzuje klasické prístrojové budíky, druhý zas plní úlohu zobrazovania informácií multimediálneho systému Comand, ktorý je už mimochodom v piatej generácií.
Hudobný systém má na starosť značka Burmester. Najvyššia verzia bude disponovať až výkonom 1.500 W a 24 reproduktormi s trojrozmerným zvukovým efektom. Ďalšou špecialitou budú vyhrievané lakťové opierky alebo zabudovaný parfém, ktorý bude osviežovať interiér. Ten najprv vyčistí vzduch a následne bude v päťminútových intervaloch vypúšťať do celého interiéru vôňu, ktorá sa nachádza v priehradke pred spolujazdcom. V ponuke budu štyri druhy parfumov s názvami freeside, downtown, nightlife a sport.
Samotné ovládače sú vyrobené z hliníka. Tie výborne doplňujú pravé drevené dekory. Zadné sedadlá sa starajú o maximum pohodlia vďaka masážnej funkcii, ktorá využíva 14 samostatných vzduchových vankúšikov. Nechýba ani funkcia ventilovania a vyhrievania sedadiel. Celý interiér je výborne odhlučnený a to vďaka až 150-tim samostatným komponentom, ktoré izolujú zvuk.
Foto: Mercedes-Benz
