Spravodajský portál pre modernú generáciu, ktorá sa zaujíma o aktuálne dianie.
Zaujíma ťa aktuálne dianie? Správy z domova aj zo sveta nájdeš na spravodajskom webe. Čítaj reportáže, rozhovory aj komentáre z rôznych oblastí. Sleduj Refresher News, ak chceš byť v obraze.
Kliknutím na tlačidlo ťa presmerujeme na news.refresher.sk
Aktivuj si predplatné na pol roka zadarmo s ČSOB
16. apríla 2015 o 17:18
Čas čítania 0:00

Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!

Diskutovať
3
Uložiť Uložené

Nemecká automobilka po predošlých konceptoch, nesúcich názov Prologue, predstavuje ich ďalší derivát.

Audi to s modelom Prologue myslí zjavne naozaj vážne, veď za posledné mesiace sme spoznali hneď niekoľko konceptov a štúdií nesúcich tento názov, ktoré si ponechali zhodný základ, no prišli s viacerými vylepšeniami a odlišnými karosárskymi vyhotoveniami. Je už viac než jasné, že Audi tento koncepčný návrh tlačí toľko do popredia kvôli skutočnosti, že skôr či neskôr sa dočkáme jeho sériovej podoby, ktorú by mala reprezentovať úplne nová A6-ka, práve s dizajnovým jazykom zhodným s Prologue. Zároveň, odstupom času sme sa dozvedeli, že aj nová A8-čka, ktorej predstavenie bolo mierne odložené, ponesie viacero riešení z tohto konceptu.

Najnovšie však štyri kruhy vypúšťajú do sveta nové zábery a informácie ďalšieho derivátu spomínaného konceptu, tentokrát pod označením Prologue Allroad. V skutočnosti nejde o nič nové ako zodvihnutý predošlý Prologue Avant určený do mierneho terénu. Svedčí o tom decentne prispôsobený exteriér, ktorý disponuje tradičným ochranným oplastovaním, zatiaľ čo došlo k upraveniu nárazníkov a bočných prahov. "Terénny" Prologue bol navyše zodvihnutý o citeľných 77 milimetrov, čím dáva najavo, že náročnejších podmienok sa až tak nebojí. Drobné zmeny nájdeme aj vo vnútri, kde evidujeme pozmenené čalúnenie, obloženie a pár nových detailov. Najväčšiu pozornosť si zaslúži priestor pod kapotou. Pri prvotnej štúdii sme hovorili o 605-koňovej V8-čke, v Prologue Avant sa následne ukázal trojlitrový diesel s elektromotormi, v prípade Alltracku ide o ich vzájomnú kombináciu. Vpredu preto nájdeme 4-litrový osemvalec a dodatočný elektromotor, čo vo finále predstavuje výkon až obrovských 540 kW / 734 koní a 900 N.m. O prenos sily sa stará osemstupňový automat, pričom celkovú silu posiela na všetky štyri kolesa. Perfektná dynamika je tak samozrejmosťou, Audi navyše hovorí o spotrebe údajne len 2,4 l/100 km, čo je viac než nereálne. Na viac informácií si budeme musieť počkať, nie ale asi žiadnym tajomstvom, že Prologue Allroad naznačuje podobu budúceho modelu A6 Allroad

Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Audi Prologue Allroad: Predobraz budúceho A6 Allroad ponúka až 734 koní!
Odporúčané
Chatboti si vytvorili vlastné náboženstvo Crustafarianizmus. AI začala evanjelizovať počas noci Chatboti si vytvorili vlastné náboženstvo Crustafarianizmus. AI začala evanjelizovať počas noci 5. februára 2026 o 11:02
Odporúčané
Valve čelí žalobe v hodnote 760 miliónov eur. Steam údajne zneužíva svoje postavenie na trhu Valve čelí žalobe v hodnote 760 miliónov eur. Steam údajne zneužíva svoje postavenie na trhu 29. januára 2026 o 13:47
Odporúčané
Števo pracuje ako žeriavnik: Kabína praská, nakláňa sa bežne aj 2-3 metre. Raz to so mnou doslova vystrelilo Števo pracuje ako žeriavnik: Kabína praská, nakláňa sa bežne aj 2-3 metre. Raz to so mnou doslova vystrelilo 8. februára 2026 o 8:20
Domov
Zdieľať
Diskusia