Nové elektromobily musia vydávať zvuk kvôli bezpečnosti chodcov.
Nemecké automobilky sú často kritizované za to, že zákazníkom v základnej výbave ponúknu tzv. holé-bosé auto a za každý prvok navyše si potom nechajú poriadne zaplatiť. V ponuke bazárov si už určite nejaké BMW alebo Audi s plastovým volantom a len tým najmenším možným displejom infotainmentu videl aj ty.
Porsche teraz tento predsudok dotiahlo do dokonalosti. Podľa nariadenia Európskej únie musí každý novopredaný elektromobil vydávať aspoň nejaký zvuk v nízkej rýchlosti alebo pri cúvaní, aby na svoj pohyb upozorňoval okoloidúcich chodcov.
Bude tak pochopiteľne robiť aj nový Taycan a podľa webu Electrek.co si dokonca zákazníci budú môcť priplatiť za to, aby supervýkonný elektromobil pri jazde cez vonkajšie reproduktory vyludzoval ešte dynamickejšie tóny.
Muskova veľká výzva: Tesla Model S vs. Porsche Taycan na Nürburgringu
6. septembra 2019, 14:40
V online konfigurátore auta tak nájdeme položku Porsche Electric Sport Sound, no možno ťa zaradí, že štuttgartský výrobca si za špeciálnu MP3-ku vypýta rovných 500 dolárov.
Electrek.co upozorňuje, že príplatok neznamená žiadnu hardvérovú zmenu, keďže externé reproduktory bude mať kvôli európskej regulácii Taycan tak či tak. Podľa neho sa naozaj mení len konkrétny zvuk.
No, v porovnaní s vyše 6-tisíc dolármi za keramicko-kompozitové brzdy so strmeňmi vo vysoko lesklej čiernej je tento príplatok naozaj len za drobné.
