Keďže projekt sa predlžuje, nanovo musia rokovať aj o finálnom termíne dokončenia.
Diaľničný úsek D1 Ivachnová – Hubová prechádzajúci okolo Ružomberka sa nepodarí dokončiť v pôvodnom termíne do konca roka 2023. Nový termín je predbežne druhá polovica roku 2024, povedal minister dopravy Andrej Doležal.
Už pred pol rokom o tom vedeli
Ešte pred pol rokom to podľa Doležala na stavbe vyzeralo tak, že ju vôbec nedokončia. „Zhotoviteľ za vtedy platných zmluvných podmienok deklaroval, že nie je schopný dokončiť stavbu. Reálne hrozil scenár Višňového, a teda, že zhotoviteľ odíde a nepodarí sa nám nájsť dohodu. Toto sa nám podarilo vyriešiť.“ Aktuálne na stavbe pracuje viac ako tristo robotníkov, a s ministerstvom už dosiahli aj novú dohodu a spôsob, ako zmluvu navýšiť.
O tom, že výstavba problémového obchvatu Ružomberka bola ohrozená, sme ťa informovali už v lete. Subdodávateľská firma vtedy upozorňovala, že sa vyčerpali všetky finančné zdroje a rezervy. Stavebné objekty tak ostali momentálne bez aktívneho geotechnického monitoringu, ukončili aj spoluprácu so špičkovými odborníkmi.
Či to stihnú naozaj do druhej polovice roku 2024, však nie je isté. Národná diaľničná spoločnosť stále rokuje so zhotoviteľom, pretože sa potrebuje dohodnúť na zastropovaní ceny a presnom termíne dokončenia. Ten by mali oznámiť v najbližších týždňoch či mesiacoch. Generálny riaditeľ NDS Vladimír Jacko podotkol, že finálny termín dokončenia úseku bude závisieť od úspešnosti rokovaní, ktoré sa opätovne začínajú vo štvrtok 29. septembra.
Stavba je financovaná len zo štátneho rozpočtu. Nový diaľničný úsek bude mať celkovú dĺžku 14,92 kilometra. Vytvorí obchvat mesta Ružomberok a po dobudovaní sa napojí na štvorprúdovú diaľnicu do Košíc.
V posledných rokoch sa v Ružomberku tvoria obrovské zápchy a spôsobujú veľké problémy pre tamojších obyvateľov aj cestujúcich. Diaľnica pri Ružomberku, ktorej súčasťou je aj tunel Čebrať, ušetrí šoférom 16 minút v porovnaní s jazdou po ceste prvej triedy.
S výstavbou diaľnice sa začalo už v roku 2013 a pôvodný plán počítal s tým, že prvé autá budú po novej diaľnici jazdiť už v roku 2017. Neskôr sa termín dostavby musel posúvať. Naposledy sa hovorilo o konci roka 2023, aktuálne nie je ani zatiaľ potvrdený termín v druhej polovici roka 2024 istý.
