Pôvodný tvar obohatený o modernú techniku a digitálne technológie.
Manta dodnes patrí k jedným z vôbec najpopulárnejších a najslávnejších modelov nemeckej značky Opel. Automobilka z Rüsselsheimu teraz predstavila akýsi Elektromod, teda elektrický Restmod – v tomto prípade pôvodný model zo 70. rokov s novou technikou. Aj samotný názov Manta GSe hovorí, že ide o elektromobil.
Retro model zostáva verný svojej pôvodnej charakteristickej podobe, doplnili ho však o modernú LED svetelnú techniku (Opel Vizor s grafikou súčasných modelov) či efektné 17" disky kolies od firmy Ronal. Karoséria dostala výrazne žlté lakovanie, ktorému kontrastuje čierna maska, kapota a zadný prvok okolo okrúhlych svetiel. Z karosérie, naopak, zmizli niekdajšie chrómové prvky (nárazníky).
Vnútro kompletne zmenili. Palubná doska má teraz najmodernejšie technológie, akými momentálne Opel disponuje. Pred posádkou sa tak nachádza tzv. Pure Panel, teda dvojica širokouhlých obrazoviek, s akými prišla nová Mokka – 12,3" prístrojový štít a 10" displej infotainmentu. Kontrastom k displejom je pôvodný a veľmi jednoduchý 3-ramenný volant. Výkonná audiosústava pochádza z dielne spoločnosti Marshall, zatiaľ čo športové sedadlá so žltým pásom uprostred pôvodne vyvinuli pre malý model Adam S.
Základom je pôvodná architektúra z roku 1970, pod originálnou karosériou sa však nenachádza niekdajší 105-koňový konvenčný agregát, ale elektromotor. Ten má výkon 108 kW/147 koní a 255 Nm. Zaujímavosťou je, že aj keď sa samotný pohonný agregát nachádza vpredu, Manta GSe ostáva verná predchodcovi a poháňa zadné kolesá. O prenos sily sa dokonca nestará žiadna (jednostupňová) automatická prevodovka, ale 4-stupňový manuál.
Zdrojom energie sú akumulátory s kapacitou 31 kWh, automobilka teda uvádza dojazd na úrovni približne 200 kilometrov. Elektrické ústrojenstvo hlási základ v elektrických modeloch Corsa-e a Mokka-e. Palubná nabíjačka podporuje 9 kW nabíjanie, takže dobitie batérie zaberie necelé štyri hodiny. Mantu GSe vyrobili len v jednom kuse a do sériovej výroby nepôjde.
