Toyota v nasledujúcich mesiacoch rozšíri portfólio známeho športiaka o 2-litrový derivát.
Znovuzrodenie legendárnej Supry sprevádza zväčša kritika. Môže za to najmä skutočnosť, že Toyota sa pri vývoji novej generácie spojila s BMW. Nie je totiž žiadnym tajomstvom, že Supra je do veľkej miery prezlečená Z4-ka so strechou. Treba ale priznať, že Japonci sa pri vývoji nemohli spojiť s nikým lepším. Bavori majú v oblasti obdobných športových áut dlhoročné skúsenosti.
Dnešná doba navyše počinom tohto druhu jednoducho nepraje, takže i tí najväčší hráči sa musia spájať, inak by takéto automobily už nevznikli. O tom, ako nová Supra fantasticky jazdí sa baviť ani nemusíme. Teraz nám Toyota servíruje ďalšiu verziu. Ako sa predpokladalo, ide o Supru s 2-litrovým štvorvalcom, ktorý bude v Európe predstavovať základné vyhotovenie.
Doterajší 340-koňový šesťvalec nahrádza 2-litrový štvorvalec s jedným twin-scroll turbodúchadlom. Ako iste tušíš, aj v tomto prípade ide o agregát, ktorý pochádza z dielne BMW. Konkrétne z modelov ako 330i či Z4 30i. Motor s označením B48 disponuje v Supre výkonom 190 kW / 258 koní a 400 Nm. Absencia približne 82 koní znamená, pochopiteľne, i horší čas pri zrýchlení z 0 na 100 km/h – 5,2 sekundy oproti pôvodnému údaju 4,3 s.
Maximálna rýchlosť je naďalej, už tradične, obmedzená na úrovni 250 km/h. Aj napriek tomu, že šesťvalcová Supra je fantasticky ovládateľná a prekvitá agilitou, Toyota tvrdí, že práve o citeľných 100 kilogramov ľahší štvorvalcový variant má zaujať ešte lepšou ovládateľnosťou a vyváženosťou. Rozloženie hmotnosti je na ideálnej úrovni 50:50. Silnou stránkou bude pochopitelne aj nižšia cena.
Už základná verzia dostane 18" disky, športové sedačky čalúnené Alcantarou, ale aj 8,8" displej infotainmentu. Z bezpečnostných prvkov spomeňme napríklad systém monitorujúci jazdu v pruhu, čítanie značiek, detekciu chodcov, núdzové brzdenie, či tempomat s adaptívnou funkciou.
Adaptívny podvozok, aktívny diferenciál, head-up displej alebo 12 reproduktorov JBL budú už za príplatok. V úvode predaja sa 2-litrová Supra ukáže v špeciálnej, 200-kusovej edícii Fuji Speedway. Jej podstatou sú čierne 19" disky, červené strmene bŕzd a kryty spätných zrkadiel, biely metalický lak a červená koža v kokpite.
