Spravodajský portál pre modernú generáciu, ktorá sa zaujíma o aktuálne dianie.
Zaujíma ťa aktuálne dianie? Správy z domova aj zo sveta nájdeš na spravodajskom webe. Čítaj reportáže, rozhovory aj komentáre z rôznych oblastí. Sleduj Refresher News, ak chceš byť v obraze.
Kliknutím na tlačidlo ťa presmerujeme na news.refresher.sk
9. decembra 2019, 13:01
Čas čítania 0:00
Matej Krajčovič

Šéf dizajnér Audi tvrdí, že 23-palcové kolesá sú úplné maximum. Nič väčšie nemá na autách zmysel

TECH AUDI DIZAJN
Uložiť Uložené

Nedávno však boli bežným štandardom len trinástky. Budúcnosť teda môže priniesť ešte väčšie extrémy.

Kým stará Felícia obúvala 13-palcové kolesá, dnešné trendy ženú priemer diskov a pneumatík na nových autách až k absolútnym extrémom. 

Dôvodom je najmä dizajn, gigantické kolesá preto nájdeš hlavne na konceptoch a športových alebo luxusných autách, no poriadne si uletel už aj Renault v niektorých úplne bežných modeloch štartujúcich hlboko pod hranicou 20-tisíc eur. Kadjar si môžeš obuť až na 19-tky.

Odporúčané
Nové RS Q8 vyráža dych. 600-koňová beštia z Bratislavy je najrýchlejším SUV na Nürburgringu Nové RS Q8 vyráža dych. 600-koňová beštia z Bratislavy je najrýchlejším SUV na Nürburgringu 20. novembra 2019, 18:41

Motorauthority.com teraz cituje šéf dizajnéra Audi Marca Lichteho, podľa ktorého sú 23-palcové disky na novom ultimátnom SUV RS Q8 blízko absolútneho limitu a nič väčšie by „nedávalo žiadny zmysel“.

Samotný pôdorys áut sa totiž už, pochopiteľne, až tak nezväčšuje v dôsledku limitov našich ciest a parkovacích miest. 

Šéf dizajnér Audi tvrdí, že 23-palcové kolesá sú úplne maximum. Nič väčšie nemá na autách zmysel
Šéf dizajnér Audi tvrdí, že 23-palcové kolesá sú úplne maximum. Nič väčšie nemá na autách zmysel Zdroj: Audi.com

Dizajnéri síce radi svoje skice kreslia s obrími kolesami, no väčšie disky zvyčajne znamenajú aj to, že okolo nich už nezostáva až tak veľa priestoru na výšku profilu samotnej pneumatiky

To potom výrazne znižuje komfort pruženia a v konečnom dôsledku aj nepríjemne zaťažuje všetky komponenty podvozku od tlmičov až po ramená nápravy. Na slovenské cesty by si teda mal voliť presný opak, 15- alebo 16-palcové disky s balónovými pneumatikami s vysokou bočnicou. 

Šéf dizajnér Audi tvrdí, že 23-palcové kolesá sú úplne maximum. Nič väčšie nemá na autách zmysel
Šéf dizajnér Audi tvrdí, že 23-palcové kolesá sú úplne maximum. Nič väčšie nemá na autách zmysel Zdroj: Audi.com
Domov
Zdieľať
Diskusia